[发明专利]一种车辆的压装设备和压装方法在审
| 申请号: | 202210504516.4 | 申请日: | 2022-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN114799825A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 张艳平;赵钺 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B62D65/12 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 装设 方法 | ||
1.一种车辆的压装设备,其特征在于,所述压装设备包括:
机架;
车架支撑臂,与所述机架连接,用于支撑车架;
驱动装置,安装在所述机架上;
悬架压装臂,与所述压装驱动装置连接,用于固定位于所述车架上的悬架总成;
所述驱动装置驱动所述悬架压装臂沿垂直于所述车架方向移动。
2.根据权利要求1所述的压装设备,其特征在于,所述车架支撑臂包括:
连接臂,第一端与所述机架连接;
支撑臂,与所述连接臂的第二端连接,所述支撑臂与所述悬架压装臂分别位于所述车架相反的两侧;其中,所述第二端为所述第一端的相反端。
3.根据权利要求2所述的压装设备,其特征在于,所述连接臂与所述支撑臂垂直;和/或,所述连接臂与所述车架垂直。
4.根据权利要求1所述的压装设备,其特征在于,所述压装设备还包括:
限位件,安装在所述机架上,相对所述悬架压装臂具有第一位置和第二位置;
所述限位件位于所述第一位置,所述限位件与所述悬架压装臂之间分离分布;
所述限位件位于所述第二位置,所述限位件与所述悬架压装臂接触,限制所述悬架压装臂与所述悬架总成分离。
5.根据权利要求4所述的压装设备,其特征在于,所述机架上具有螺纹孔;
所述限位件包括:限位螺栓,所述限位螺栓穿设于所述螺纹孔;所述限位件位于所述第二位置,所述限位螺栓与所述悬架压装臂接触。
6.根据权利要求1所述的压装设备,其特征在于,所述压装设备包括至少四个车架支撑臂,其中,至少两个所述车架支撑臂为车架圆管横梁支撑臂,至少两个所述车架支撑臂为车架纵梁支撑臂。
7.一种压装装配方法,其特征在于,应用权利要求1至6任一项所述的车辆的压装设备,所述压装方法包括:
控制车架支撑臂与车架处于支撑位;
通过驱动装置带动所述压装设备的悬架压装臂与悬架总成接触,并对所述悬架总成施加预设压力;
在保持所述预设压力状态下,连接所述车架和所述悬架总成。
8.根据权利要求7所述的压装装配方法,其特征在于,所述控制车架支撑臂与车架处于支撑位,包括:
将所述车架支撑臂的支撑臂与车架接触;
将所述悬架压装臂与悬架总成接触;其中,所述支撑臂与所述悬架压装臂分别位于所述车架相反的两侧。
9.根据权利要求7所述的压装装配方法,其特征在于,所述通过驱动装置带动所述压装设备的悬架压装臂与悬架总成接触,并对所述悬架总成施加预设压力之后,所述压装装配方法还包括:
将限位件由第一位置调节至第二位置。
10.根据权利要求7所述的压装装配方法,其特征在于,所述在保持所述预设压力状态下,连接所述车架和所述悬架总成之后,所述压装装配方法还包括:
连接车轮和悬架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车集团越野车有限公司,未经北京汽车集团越野车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210504516.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





