[发明专利]一种履带起重机及其变形方法在审
申请号: | 202210503363.1 | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN114715801A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 孙丽;韩雷;孟进军;侯文礼 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司 |
主分类号: | B66C23/60 | 分类号: | B66C23/60;B66C23/62;B66C23/74;B66C23/84 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 何春廷 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带 起重机 及其 变形 方法 | ||
本发明公开了一种履带起重机及其变形方法,包括:起重臂、超起桅杆、履带梁、车架、回转支承、转台、超起配重和拉板;履带梁包括左履带和右履带,左履带和右履带均为分段式履带;车架包括中心支架、侧支架,中心支架两侧连接由若干个侧支架首尾依次可拆卸连接的侧支架组,侧支架组的两端连接履带梁或另一组侧支架组,所述另一组侧支架组连接履带梁;中心支架连接回转支承;所述转台底部与回转支承转动连接,所述转台设有至少一组连接起重臂的第一连接部和连接超起桅杆的第二连接部;每组的超起桅杆通过拉板连接超起配重。优点:提高生产商部件模块化,通用化水平,利于生产组织管理,减少研发周期,增加客户盈利能力。
技术领域
本发明涉及一种履带起重机及其变形方法,属于工程机械技术领域。
背景技术
随着石化、电力等行业的快速发展,吊装大型化趋势越来明显,但是实际应用来说,一个工地超大吨位吊装件不是太多,大部分均为中小吨位吊装,如果采用超大吨位履带起重机施工,造成浪费,同时随着建设进展,工地施工区域越来越小,超大吨位履带起重机施工范围受限。这样的话,如果根据工况需求配置履带起重机,需要至少多个型号的履带起重机,才能覆盖最重件的吊装和普通件的吊装,造成设备闲置率增加,起重机用户的购买使用成本也好增高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种履带起重机及其变形方法。
为解决上述技术问题,本发明提供一种履带起重机,包括:起重臂、超起桅杆、履带梁、车架、回转支承、转台、超起配重和拉板;
所述履带梁包括左履带和右履带,左履带和右履带均为分段式履带,所述分段式履带包括履带前端、履带后端和一个或多个履带中段,履带前端、一个或多个履带中段和履带后端依次可拆卸连接;
所述车架包括中心支架、侧支架,中心支架两侧连接由若干个侧支架首尾依次可拆卸连接的侧支架组,侧支架组的两端连接履带梁或另一组侧支架组,所述另一组侧支架组连接履带梁;
所述中心支架连接回转支承;所述转台底部与回转支承转动连接,所述转台设有至少一组连接起重臂的第一连接部和连接超起桅杆的第二连接部;每组的超起桅杆通过拉板连接超起配重。
进一步的,所述转台包括依次通过销轴可拆卸的连接前转台组件、中转台组件和后转台组件,前转台组件中心的底部转动连接回转支承,前转台组件上设有至少一组第一连接部和第二连接部,后转台组件通过拉板或拉索连接超起桅杆的顶端;前转台组件包括至少一个前转台,中转台组件包括至少一个中转台,后转台组件包括至少一个后转台。
进一步的,还包括:吊钩,吊钩通过钢丝绳和起重臂头部的定滑轮组相连,超起桅杆头部和起重臂之间设有主臂拉板。
进一步的,所述分段式履带包括履带前端、履带后端和一个履带中段,一个履带前端、一个履带中段和一个履带后端依次通过销轴进行可拆卸连接;
所述车架包括中心支架、侧支架,中心支架两侧连接各由两个侧支架首尾依次通过销轴进行可拆卸连接的侧支架组,侧支架组的两端连接履带梁;
所述转台包括一个前转台、一个中转台和一个后转台,前转台的顶部设有所述第二连接部,前转台的前部设有所述第一连接部。
进一步的,所述分段式履带包括履带前端、履带后端和两个履带中段,履带前端、两个履带中段和履带后端依次通过销轴进行可拆卸连接;
所述车架包括中心支架、侧支架和支架变形扩展件,中心支架两侧连接由两个侧支架首尾依次通过销轴进行可拆卸连接的侧支架组,每一侧的侧支架组的两端连接由两个侧支架和支架变形扩展件组成的另一组侧支架组,所述另一组侧支架组连接履带梁,支架变形扩展件位于两个侧支架之间;
所述前转台组件包括两个前转台和一个转台扩展件,转台扩展件固定在两个前转台之间,转台扩展件底部转动连接回转支承;所述中转台组包括两个中转台,两个中转台分别连接一个前转台;所述后转台组包括一个后转台,后转台连接所述两个中转台,前转台的顶部设有所述第二连接部,前转台的前部设有所述第一连接部。
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