[发明专利]一种施工现场车辆管理方法、装置、设备及介质在审
申请号: | 202210499004.3 | 申请日: | 2022-05-09 |
公开(公告)号: | CN114839991A | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 郑小刚;肖勇;李亮;周东阳;王承文;曹军;万松森;刘爱君;李军;高海东;胡昕;王嘉寅;韩丰;周恩哲 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司;华能国际电力股份有限公司上海石洞口第一电厂 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 闵岳峰 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工现场 车辆 管理 方法 装置 设备 介质 | ||
1.一种施工现场车辆管理装置,其特征在于,包括围墙(2)、大门(3)、位置传感器(4)、识别卡和导向架(5),围墙(2)环绕在建筑物本体(1)周围,围墙(2)上设有便于施工车辆进出施工现场的大门(3),位置传感器(4)设置在围墙(2)内壁上,各种车辆在进入施工现场时均配发识别卡,位置传感器(4)与识别卡配合使用,导向架(5)设置在围墙(2)范围内的施工现场,施工现场内各个区域设置的导向架(5)引导需进入本区域的施工车辆停靠。
2.根据权利要求1所述的一种施工现场车辆管理装置,其特征在于,所述围墙(2)的内壁上等距均匀分布有位置传感器(4),位置传感器(4)感知车辆配发的识别卡所在位置。
3.根据权利要求1所述的一种施工现场车辆管理装置,其特征在于,所述识别卡由壳体(6)、扬声器(7)、电路板(8)、单片机(9)、电源模块(10)、信号接收器(11)和信号发射器(12)构成,壳体(6)上设有扬声器(7),壳体(6)内设有电路板(8)、单片机(9)、电源模块(10)、信号接收器(11)和信号发射器(12),电路板(8)与扬声器(7)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种施工现场车辆管理装置,其特征在于,所述单片机(9)、电源模块(10)、信号接收器(11)和信号发射器(12)均安装在电路板(8)上,电源模块(10)向电路板(8)上的单片机(9)、信号接收器(11)和信号发射器(12)提供电能,信号接收器(11)接收位置传感器(4)发射的信号并将信号传送至单片机(9)进行分析,单片机(9)控制信号发射器(12)向位置传感器(4)发射位置信号。
5.根据权利要求1所述的一种施工现场车辆管理装置,其特征在于,所述导向架(5)由支撑杆(13)、底座(14)、固定杆(15)、指示灯(16)、开关(17)和激光发射器(18)构成,支撑杆(13)下端与底座(14)的上部面相连接,支撑杆(13)的侧面设有均匀分布有固定杆(15),各固定杆(15)结构相同,固定杆(15)的一端与支撑杆(13)的侧面相连接,固定杆(15)的另一端与底座(14)的上部面相连接,支撑杆(13)的上端设有指示灯(16),支撑杆(13)的侧面设有开关(17)和激光发射器(18),指示灯(16)、开关(17)和激光发射器(18)通过导线与电池进行连接,激光发射器(18)发射与地面平行的激光束。
6.根据权利要求5所述的一种施工现场车辆管理装置,其特征在于,所述施工现场设置至少两个导向架(5),两导向架(5)结构相同,两导向架(5)配合使用,两导向架(5)发射平行的两行激光束。
7.权利要求6所述的一种施工现场车辆管理装置的使用方法,其特征在于,包括:施工车辆进入施工现场时配发唯一识别卡,识别卡记录车辆信息和具体施工地点,并通过远端设备规划路径和通知到具体施工人员予以配合接洽,所述远端设备为电脑或手机,施工车辆随车携带识别卡,识别卡内信号发射器(12)向最近的位置传感器(4)发射信号,位置传感器(4)接收到信号后将信号发送至远端设备,如果施工车辆按照规划路径在施工现场内行驶,位置传感器(4)向识别卡发送路径正确的信号,信号接收器(11)在收到路径正确的信号后,通过扬声器(7)将路径正确的指示反馈给施工车辆驾驶员,如果施工车辆没有按照规划路径在施工现场行驶,位置传感器(4)向识别卡发送路径错误的信号,信号接收器(11)在收到路径错误的信号后,通过扬声器(7)将路径错误的指示反馈给施工车辆驾驶员,以纠正驾驶员的行进路线。
8.根据权利要求7所述一种施工现场车辆管理装置的使用方法,其特征在于,所述远端设备将进入施工现场的施工车辆信息传送给施工现场对接人员后,对接人员将两个导向架(5)摆放至需要施工车辆准确停留位置,打开开关(17),导向架(5)上方指示灯(16)闪烁,再次向施工车辆发送位置信息,导向架(5)上两束激光束在地面上划出准确的停车位置,使得施工车辆停在两束激光束之间的区域。
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