[发明专利]一种城市地铁防倒灌疏水排水装置及排水方法

权利要求书

1.一种城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，包括侧挡墙、阶梯结构、气囊和雨水监测系统；

所述侧挡墙位于地铁站的出入口处，所述侧挡墙与地铁站的出入口处的侧壁相连，一对侧挡墙相对排布，一对侧挡墙之间具有供乘客通过的人行通道，所述侧挡墙的内侧设置有容纳气囊的侧凹槽；

所述阶梯结构位于地铁站出入口的外侧，所述阶梯结构与人行通道相连，所述阶梯结构包括底部台阶和上平台，所述上平台的一端延伸至人行通道内，所述上平台上设置有容纳气囊的底部凹槽，所述底部凹槽与一对侧凹槽形成U型结构，所述底部台阶上设置有第一进水口，所述上平台上设置有第二进水口，所述第一进水口的底部通过连接管与第二进水口的底部相连；

所述气囊嵌入在由侧凹槽和底部凹槽形成的U型结构中，所述气囊的充气端通过管路连接有充气装置；

所述雨水监测系统包括监测器、第一水位计和第二水位计，所述第一水位计和第二水位计均嵌入在连接管内，所述第一水位计位于连接管靠近第一进水口的一端，所述第二水位计位于连接管靠近第二进水口的一端，所述第一水位计的位置低于第二水位计的位置，所述第一水位计和第二水位计均与监测器的输入端相连，所述充气装置的控制端与监测器的输出端相连；

其中，所述连接管内的水位线到达第一水位计处，所述第一水位计将检测到的第一水位信息传递至监测器，所述监测器驱动充气装置向气囊充气；所述连接管内的水位线到达第二水位计处，所述第二水位计将检测到的第二水位信息传递至监测器，所述监测器驱动充气装置停止向气囊充气，并向人行通道内弹出气囊形成挡水结构。

2.根据权利要求1所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，所述平台上设置有排水槽，所述排水槽的底部连接有蓄水箱。

3.根据权利要求2所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，所述第一水位计通过第一信号连接线与监测器的输入端相连，所述第二水位计通过第二信号连接线与监测器的输入端相连。

4.根据权利要求1所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，所述连接管内设置有第一水位线和第二水位线，所述第一水位线位于连接管靠近第一进水口的一端，所述第一水位计的检测端与第一水位线相齐平，所述第二水位线位于连接管靠近第二进水口的一端，所述第二水位计的检测端与第二水位线相齐平。

5.根据权利要求1所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，所述气囊膨胀弹出形成的挡水结构呈U形，所述U形的中部为应急逃生通道，所述气囊为透明气囊。

6.根据权利要求1所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，所述监测器的输出端连接有发出警报提醒的蜂鸣器，所述第一水位计将检测到的第一水位信息传递至监测器，所述监测器驱动蜂鸣器发出警报提醒。

7.根据权利要求1所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，所述监测器的安装座与侧挡墙相连，所述监测器的位置高于侧凹槽的顶部。

8.根据权利要求1所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，所述阶梯结构为三层阶梯，所述底部台阶通过中部台阶与上平台相连，所述底部台阶与地面相连，所述底部台阶的高度、中部台阶的高度和上平台的高度均相等。

9.根据权利要求1所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置，其特征在于，所述阶梯结构的侧面设置有斜坡，所述斜坡的底端与地面相连，所述斜坡的顶端与上平台相连。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的城市地铁防倒灌疏水排水装置的排水方法，其特征在于，包括

步骤一、根据暴雨气象信息，开启雨水监测系统以及向充气装置供电；

步骤二、暴雨初期，雨水不断在地面积聚渐渐没过底部台阶，雨水汇集的水流在底部台阶上经第一进水口流入连接管内，使得连接管内的水位线不断升高，第一水位计检测到第一水位信息，并将第一水位信息传递至监测器，监测器驱动充气装置向气囊充气；

步骤三、随着降雨量的增大，连接管内的水位线到达第二水位计处，第二水位计检测到第二水位信息，并将第二水位信息传递至监测器，监测器驱动充气装置停止向气囊充气，并向人行通道内弹出气囊形成挡水结构。