[发明专利]一种半挂车的翻转式后保险杠

说明书

本发明公开了一种半挂车的翻转式后保险杠，包括：杠体总成、定位座、定位件、转销，杠体总成通过转销铰接于车架，定位座连接于车架，定位件设置于杠体总成，车架的腹板对应定位件开设有用于插接定位件的定位孔一，定位座对应定位件开设有用于插接定位件的定位孔二。当定位件插接于定位孔一时，杠体总成处于防护位置，即缸体处于垂直于地面的位置，能够满足前车单独使用需求，当定位件插接于定位孔二时，杠体总成处于收纳位置，即杠体总成处于倾斜于地面的位置，能够满足前车与中置轴后车挂接后列车组合使用需求。

技术领域

本发明专利属于厢式车技术领域，特别涉及一种半挂车的翻转式后保险杠。

背景技术

后保险杠是半挂车后端的固有结构，离地面有高度的法规要求。目前半挂车的后保险杠都是固定安装于车架，为了实现半挂车(前车)与中置轴后车顺利连接成双挂列车并正常运用时，需将前车的后保险杠拆除，当其与中置轴后车脱挂并单独使用或半挂车在年检时，需安装后保险杠总成。

发明内容

本申请通过提供一种半挂车的翻转式后保险杠，以此解决固定式结构的后保险杠使用不便的问题。

本申请实施例提供了一种半挂车的翻转式后保险杠，包括：

杠体总成，所述杠体总成铰接于车架；

定位座，所述定位座连接于所述车架；

定位件，所述定位件设置于所述杠体总成，所述车架对应所述定位件开设有用于插接所述定位件的定位孔一，所述定位座对应所述定位件开设有用于插接所述定位件的定位孔二。

上述实施例的有益效果在于：通过设置于与定位件配合的定位孔一和定位孔二，使得杠体总成可以绕与车架的铰接点旋转并选择定位在定位座或者定位在车架，从而改变杠体总成的位置，使得杠体总成可以在防护位置或者收纳位置进行切换。

在上述实施例的基础上，本申请实施例还可以做如下改进：

在本申请其中一个实施例中：所述杠体总成包括：

竖撑板，所述竖撑板的上端铰接于所述车架；

横档，所述横档连接于所述竖撑板的下端。本步的有益效果：。

在本申请其中一个实施例中：所述竖撑板对称设置于所述横档上端的两侧。

在本申请其中一个实施例中：所述杠体总成还包括：

加强筋，所述加强筋设置于所述横档与所述竖撑板之间。本步的有益效果：通过加强筋提高杠体总成的强度。

在本申请其中一个实施例中：所述定位件包括：

销轴，所述销轴插设于所述杠体总成，所述销轴的一端设置有限位面一；

垫片，所述垫片相对于所述限位面一设置于所述销轴另一端，所述垫片具有限位面二；

螺母，所述螺母连接于所述销轴并用于将所述垫片定位于所述销轴。本步的有益效果：可以实现定位件的快速拆装作业。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明的结构示意图；

图2为杠体总成位于防护位置的结构示意图；

图3为杠体总成位于收纳位置的结构示意图。

其中，1杠体总成，101竖撑板，102横档，103加强筋；

2定位座，201定位孔二；