[发明专利]动力总成及车辆

权利要求书

1.一种动力总成，其特征在于，包括：本体(100)、机壳(210)、换热器和过滤器；

所述机壳(210)内形成有工作腔(211)和集油腔(214)，所述本体(100)位于所述工作腔(211)内，所述换热器和所述过滤器设于所述集油腔(214)内，所述集油腔(214)内存储有机油；

所述工作腔(211)开设有第一进油口(212)和第一出油口(213)，所述第一出油口(213)与所述集油腔(214)连通，所述机油经所述过滤器、换热器和第一进油口(212)流入所述工作腔(211)内。

2.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，还包括壳体(220)，所述壳体(220)内形成有第一容纳腔(221)和第二容纳腔(222)，所述第一容纳腔(221)一端设有连通所述集油腔(214)的第二进油口(223)，另一端与所述第二容纳腔(222)连通，所述第二容纳腔(222)另一端设有与第一进油口(212)连通的第二出油口(224)；

所述过滤器包括设于所述第一容纳腔(221)内的滤芯组件(230)，所述换热器包括设于所述第二容纳腔(222)内的冷媒通道(240)。

3.据权利要求2所述的动力总成，其特征在于，所述第二进油口(223)位于所述壳体(220)端面靠近所述集油腔(214)底壁的一侧。

4.根据权利要求2所述的动力总成，其特征在于，还包括有油泵(250)；

所述油泵(250)的进口与所述第二出油口(224)连通，所述油泵(250)的出口与所述第一进油口(212)连通。

5.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述工作腔(211)位于机壳(210)的顶部，所述集油腔(214)位于所述机壳(210)的底部；

所述第一出油口(213)位于所述工作腔(211)的底部。

6.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述机壳(210)的顶部设有空气溢出迷宫(260)；

所述空气溢出迷宫(260)连通外界和所述集油腔(214)。

7.根据权利要求6所述的动力总成，其特征在于，所述空气溢出迷宫(260)处设有防尘网(270)。

8.根据权利要求2所述的动力总成，其特征在于，所述冷媒通道(240)包括第一盘管(241)和第二盘管(242)，且沿所述第一容纳腔(221)至所述第二出油口(224)的方向，所述第一盘管(241)和所述第二盘管(242)依次设置；

所述第一盘管(241)内流有第一冷媒，所述第二盘管(242)内流有第二冷媒，且所述第一冷媒和所述第二冷媒的温度不同。

9.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，工作腔(211)内设有第一喷油环(280)和第二喷油环(290)，所述第一喷油环(280)和所述第二喷油环(290)均与所述第一进油口(212)连通；

所述本体(100)包括转子(110)和定子(120)；

所述第一喷油环(280)的出口指向所述定子(120)，所述第二喷油环(290)的出口指向所述定子(120)。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的动力总成。