[发明专利]用于液压缸缸体的镗孔加工夹具

说明书

本发明涉及夹具技术领域，且公开了用于液压缸缸体的镗孔加工夹具，解决了由于需要多个驱动器驱动夹板移动，进而增加了制造成本，当减少驱动器的设置时，夹板的数量同步减少，进而减少了夹持稳固性的问题，其包括支撑安装环和旋转传动齿轮环，所述支撑安装环套设于旋转传动齿轮环的外部，支撑安装环和旋转传动齿轮环通过第一轴承连接，支撑安装环上设有与旋转传动齿轮环相配合的拆卸式旋转驱动机构，旋转传动齿轮环内设有若干第一齿轮，第一齿轮和支撑安装环通过转动件连接，第一齿轮的一侧设有同步按压齿条，同步按压齿条的一侧设有第一固定板；可以驱动若干个夹板同时夹持住液压缸缸体，减少驱动设备的设置，降低了使用成本。

技术领域

本发明属于夹具技术领域，具体为用于液压缸缸体的镗孔加工夹具。

背景技术

镗孔，指的是对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工。镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜，镗孔分为一般镗孔和深孔镗孔，一般镗孔在普通车床就可以。

目前现有的液压缸缸体在镗孔的过程中需要进行固定，而现有的液压缸缸体用夹具一般通过多个驱动器驱动夹板移动，使得若干个夹板夹持住液压缸缸体，由于需要多个驱动器驱动夹板移动，进而增加了制造成本，当减少驱动器的设置时，夹板的数量同步减少，进而减少了夹持的稳固性。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供用于液压缸缸体的镗孔加工夹具，有效的解决了上述背景技术中现有的液压缸缸体在镗孔的过程中需要进行固定，而现有的液压缸缸体用夹具一般通过多个驱动器驱动夹板移动，使得若干个夹板夹持住液压缸缸体，由于需要多个驱动器驱动夹板移动，进而增加了制造成本，当减少驱动器的设置时，夹板的数量同步减少，进而减少了夹持稳固性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：用于液压缸缸体的镗孔加工夹具，包括支撑安装环和旋转传动齿轮环，所述支撑安装环套设于旋转传动齿轮环的外部，支撑安装环和旋转传动齿轮环通过第一轴承连接，支撑安装环上设有与旋转传动齿轮环相配合的拆卸式旋转驱动机构，旋转传动齿轮环内设有若干第一齿轮，第一齿轮和支撑安装环通过转动件连接，第一齿轮的一侧设有同步按压齿条，同步按压齿条的一侧设有第一固定板，第一固定板和支撑安装环固定连接，同步按压齿条上固定连接有限位条，第一固定板上开设有与限位条相配合的第一滑槽，同步按压齿条上设有按压夹持件，支撑安装环的下方设有校正支撑组件；

校正支撑组件包括两个设置于支撑安装环上的套管，套管的顶端和支撑安装环固定连接，两个套管通过支撑升降座连接，支撑升降座的上方设有两个托板，托板和支撑升降座通过缸体托起机构连接，支撑升降座的下方设有移动座，套管内设有支撑板，支撑板的底端和移动座固定连接，移动座和支撑升降座通过高度校正机构连接，移动座的下方设有安装底座，安装底座和移动座通过水平驱动机构连接。

优选的，所述拆卸式旋转驱动机构包括设置于支撑安装环一侧的电机安装座，电机安装座上设有单轴电机，单轴电机的输出端设有第一转轴，第一转轴贯穿电机安装座，且第一转轴远离单轴电机的一端固定连接有第二齿轮，支撑安装环上开设有第一插槽，第一插槽内设有插板，插板的一侧和电机安装座的一侧固定连接，插板的一侧开设有限位孔，第一插槽的一侧内壁开设有通孔，电机安装座上开设有第一凹槽，第一凹槽内设有第一滑板，电机安装座的一侧设有第一连接板，第一滑板的一端与第一连接板的一侧固定连接，第一滑板的另一端和第一凹槽的一侧内壁通过第一拉伸弹簧连接，第一连接板上固定连接有限位板。