[发明专利]一种汽车生产用稳定打孔装置

说明书

本发明公开了一种汽车生产用稳定打孔装置，涉及汽车配件加工技术领域。该汽车生产用稳定打孔装置，包括支架，所述支架的前端通过滑轨滑动连接有滑块，所述滑块的内部嵌固有电机，所述电机的底部输出轴处固定有打孔刀装置，所述打孔刀装置包括刀体、固定仓，所述刀体与固定仓均固定在电机的底部输出轴处，所述固定仓的内部下端贯穿且滑动连接有顶块。该汽车生产用稳定打孔装置，通过设置打孔刀装置对汽车配件进行打孔作业，通过在刀体的内部设置顶块，在刀体转动时，顶块向上移动，不影响打孔作业，当刀体停止转动时，顶块复位，可以防止刀体的下端被废料堵塞，保证了打孔刀装置可以正常的二次使用。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车生产用稳定打孔装置。

背景技术

汽车的外部挡板属于汽车车身总成的分部件，除了加强汽车前围结构强度外，还需要提供安装孔，便于安装其他附属部件，一般在生产过程中通过打孔装置对其进行打孔。

现有技术一般采用中空的圆柱型刀体进行打孔作业，而如此方法进行打孔，会造成打孔后产生的废料将刀体底部堵塞，且极难清理，导致影响二次使用，使工作效率变差。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车生产用稳定打孔装置，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车生产用稳定打孔装置，包括支架，所述支架的前端通过滑轨滑动连接有滑块，所述滑块的内部嵌固有电机，所述电机的底部输出轴处固定有打孔刀装置，所述打孔刀装置包括刀体、固定仓，所述刀体与固定仓均固定在电机的底部输出轴处，所述固定仓的内部下端贯穿且滑动连接有顶块，所述顶块的上表面两侧通过两个对称设置的弹片一与固定仓外壁固定，所述固定仓的外壁上端环形固定有四个球体滑轨，每个所述球体滑轨上均活动连接有活动球，所述活动球上固定有线绳，且线绳的末端与顶块固定。

优选的，所述刀体的外壁上开设有多个矩形开口，所述刀体的底部为内凹式刀片结构。

优选的，所述固定仓的外壁靠近四个所述球体滑轨的一端开设有四个通孔，每个通孔内均转动连接有导向轮，所述活动球上固定的线绳通过导向轮与顶块固定。

优选的，所述支架的前端中部固定有稳定夹持装置，所述稳定夹持装置包括横板，所述横板的内部贯穿且转动连接有双螺纹控制杆，所述横板的内部固定有固定杆，所述横板的内部通过固定杆对称滑动连接有两个夹持器，所述横板的上表面左侧固定有送水装置。

优选的，所述送水装置包括蓄水箱，所述蓄水箱的前端固定有硬胶送水管，所述硬胶送水管的中部固定有控制开关。

优选的，所述夹持器包括杆体，所述杆体的一端开设有螺纹槽，所述杆体的另一端开设有滑槽，所述杆体的内部贯穿且滑动连接有软胶活动块，所述软胶活动块共有十个，十个所述软胶活动块均通过弹片二与杆体连接，所述螺纹槽与双螺纹控制杆螺纹连接，所述滑槽与固定杆滑动连接。

优选的，所述控制开关由阀体与球形按钮组成，该阀体固定在横板上表面，所述硬胶送水管的出水口处位于左侧夹持器上方。

优选的，所述支架的前端下方固定有废料收集装置，所述废料收集装置包括箱体、集污仓装置，所述箱体的顶端嵌固有集污漏斗，所述箱体的内壁两侧均固定有活动卡扣，所述集污仓装置滑动连接在箱体的内部。

优选的，所述集污仓装置包括集污仓，所述集污仓的内部中端固定有过滤网，所述集污仓的前端转动连接有活动仓门，所述集污仓的两侧均固定有卡块。

优选的，所述活动卡扣包括气压仓，所述气压仓的内部贯穿且滑动连接有活动杆，所述活动杆远离气压仓的一端为弧形结构。

本发明提供了一种汽车生产用稳定打孔装置。具备以下有益效果：