[发明专利]一种联动自锁回收与释放AUV的装置在审
申请号: | 202210476837.8 | 申请日: | 2022-04-30 |
公开(公告)号: | CN114852294A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 杜晓旭;李淼;潘光;杨卓燊;宋保维;宋东 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52;B63C7/16 |
代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 云燕春 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联动 回收 释放 auv 装置 | ||
本发明一种联动自锁回收与释放AUV的装置,属于AUV回收技术领域;包括筒体、夹紧装置、电磁式的锁紧装置和控制系统,所述筒体为AUV回收舱;夹紧装置为杠杆式结构,由AUV进入筒体后推动筒体内端所产生的联动,实现对AUV的夹紧;电磁式的锁紧装置位于筒体内端,通过控制其通电与断电实现对AUV的吸附和释放;通过控制系统对信号进行接收与处理,以及电磁式的锁紧装置的启停控制。本发明采用杠杆原理的夹紧方式、以及电磁式的锁紧方式实现AUV的回收、吸附与释放,在保证回收安全性的同时,提升回收效率,减小对于AUV的自身姿态等条件的限制,大大提升对接回收成功率。
技术领域
本发明属于AUV回收技术领域,具体涉及一种联动自锁回收与释放AUV的装置。
背景技术
随着海洋资源开发与进步,越来越多的水下航行器(UnderwaterAutonomousVehicle,AUV)被应用到海洋探测和开发中去。AUV作为水下自主工作的航行器,其工作时间与航程受到自身能源限制,因此需对AUV进行定期回收,从而完成能源补充、信息传递和日常维护等任务。
目前AUV的回收方式按AUV与回收装置对接方式的不同可以分为以下几种:1.水中箱式回收。优点在于结构简单,不足是操作复杂,易受海流影响,对AUV的操纵性能要求较高;2.杆类回收。此法优点是对AUV回收时的方向要求不高,缺点是前端定位锁紧机构比较复杂,且前端的“V型剪”影响AUV的性能;3.圆锥导--向罩(喇叭口)回收,此种方法要求对接时对接装置入口方向固定,一般需要与海流方向保持一致,才能保证AUV以顺流状态进入对接装置;4.鱼雷管回收。优点在于对接成功率较高,缺点是对接方式属于刚性对接,容易发生碰撞,且对接结构较为复杂,设计加工和制造等过程耗时长、成本大。目前AUV的回收存在流体干扰问题、操纵性能及控制问题和导航定位问题,上述回收方式都存在着某些方面的不足,需要发展一种功能较为全面既更加符合现实情况的AUV水下回收装置。
发明内容
要解决的技术问题:
为了避免现有技术的不足之处,本发明提供一种联动自锁回收与释放AUV的装置,采用杠杆原理的夹紧方式、以及电磁式的锁紧方式实现AUV的回收、吸附与释放,在保证回收安全性的同时,提升回收效率,减小对于AUV的自身姿态等条件的限制,大大提升对接回收成功率。
本发明的技术方案是:一种联动自锁回收与释放AUV的装置,其特征在于:包括筒体、夹紧装置、电磁式的锁紧装置和控制系统,所述筒体为AUV回收舱;
所述夹紧装置为杠杆式结构,由AUV进入筒体后推动筒体内端所产生的联动,实现对AUV的夹紧;
所述电磁式的锁紧装置位于筒体内端,通过控制其通电与断电实现对AUV的吸附和释放;
通过所述控制系统对信号进行接收与处理,以及电磁式的锁紧装置的启停控制。
本发明的进一步技术方案是:所述筒体为一端封闭的舱体结构,其开口端设置有喇叭口导向罩,在AUV自航行进入筒体时起导向作用。
本发明的进一步技术方案是:所述夹紧装置包括夹紧弯架、夹紧套、滑动弯杆;两组所述夹紧弯架对称设置于筒体外,其一端通过滑动弯杆与筒体内端连接,另一端设置有固定杆;所述固定杆沿筒体径向设置,穿过筒体周壁上的通孔与夹紧套固定连接;
所述夹紧套位于筒体内,呈弧形结构,外弧面中部与固定杆端部连接;
所述夹紧弯架与筒体铰接,铰接点靠近夹紧弯架与滑动弯杆的连接处;当AUV航行至筒体内,由惯性对筒体内端形成推力,同时在该推力的作用下两侧滑动弯杆分别沿径向向外运动,带动两侧夹紧弯架的一端沿径向向外运动;夹紧弯架与筒体的铰接点作为支点,依据杠杆原理,两侧夹紧弯架的另一端沿径向向内运动,通过固定杆带动两侧夹紧套向中心轴运动,实现对AUV的夹紧。
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