[发明专利]一种钢渣沥青混合料上面层的施工方法

说明书

本发明提供一种钢渣沥青混合料上面层的施工方法。所述施工方法包括以下步骤：施工材料准备、中面层验收、粘层施工、钢沥青混合料的拌合、钢渣沥青混合料的运输、钢渣沥青混合料的摊铺、钢渣沥青混合料的碾压、施工缝设置及处理、检查验收；其中，钢渣沥青混合料的碾压包括初压、复压及终压，初压和复压的碾压速度为4‑5km/h，终压的碾压速度为2‑3km/h。本发明的施工方法具有施工工艺简单、施工效率高的特点，同时，本发明上面层采用的钢渣沥青混合料的粘结力、抗剪强度以及沥青路面的抗老化、耐磨性能等均较普通碎石混合料有一定程度的提升，能有效地改善公路服役水平。

技术领域

本发明属于路面施工技术领域，具体涉及一种钢渣沥青混合料上面层的施工方法。

背景技术

近年来，沥青混凝土面层因具有表面平整、耐磨性好、无接缝、施工期端和维修方便等优点，在我国公路中得到广泛应用，但随着交通量的日益增加，沥青老化、路面开裂，严重制约道路的安全运行。

沥青作为一种粘弹性材料，其相对分子量较低且分布范围较宽，对温度的敏感性较强，高温时变软发粘，低温时变脆易裂，且耐疲劳性能较差，这在一定程度上制约了沥青的发展。基于此，需要向沥青中加入一些添加材料组成沥青混合料，以改善沥青上面层存在的老化、路面开裂等问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢渣沥青混合料上面层的施工方法，以解决沥青上面层存在的老化、路面开裂等问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种钢渣沥青混合料上面层的施工方法，所述施工方法包括以下步骤：施工材料准备、中面层验收、粘层施工、钢沥青混合料的拌合、钢渣沥青混合料的运输、钢渣沥青混合料的摊铺、钢渣沥青混合料的碾压、施工缝设置及处理、检查验收；其中，钢渣沥青混合料的碾压包括初压、复压及终压，初压和复压的碾压速度为4-5km/h，终压的碾压速度为2-3km/h。

可选地，粘层施工步骤具体为：

先对中面层表面进行清洗，待表面干燥后，在表面进行沥青洒布，沥青为SBS改性乳化沥青，洒布量为0.4-0.6kg/m²。

可选地，钢沥青混合料的拌合的步骤中，先进行湿拌，再进行干拌，其中湿拌的时间为50-55s，干拌的时间为10-15s。

可选地，钢渣沥青混合料的摊铺步骤中，采用单机整幅摊铺施工，摊铺机采用自动找平方式，采用非接触式平衡梁的方式控制沥青结构层的高程和厚度；摊铺机开始作业之前对其熨平板进行预热，预热后的熨平板温度介于100℃与150℃之间。

可选地，钢渣沥青混合料的摊铺步骤中，摊铺速度为1-3m/min。

可选地，钢渣沥青混合料的摊铺步骤中，松铺系数为1.2-1.3，松铺厚度为4.8-5.0cm；摊铺时，沥青路面的施工温度大于10℃。

可选地，钢渣沥青混合料的碾压步骤中，碾压时采用错轮碾压，两个碾压轮迹之间按照重叠25-35cm进行控制。

可选地，初压和复压的碾压方式均为紧跟在摊铺机后进行碾压，碾压遍数均为4-5遍，终压的碾压方式为静压收光直至消除轮迹，碾压遍数为1。

可选地，施工缝设置及处理步骤中，在当天施工完成温度未完全降低前，人工采用风镐对摊铺材料的末端进行刨除找齐，使得横向接缝方向与铺筑方向垂直，且上下层之间的横向接缝至少错开1m；横向接缝处的碾压操作具体为：先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压时压路机处于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为12-18cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再进行纵向碾压。