[发明专利]滑动套筒

说明书

本发明涉及一种滑动套筒(4)，所述滑动套筒包括滑动套筒体(5)，所述滑动套筒体具有第一和第二周面(8、9)，其中，在所述第一周面(8)上设置有用于嵌接另外的构件的至少一个嵌接元件，所述至少一个嵌接元件特别是齿部，并且在第二周面(9)上设置有用于操纵元件(11)的嵌接槽(10)，其中，所述嵌接槽(10)由在所述滑动套筒体(5)的周向方向(12)上延伸的槽侧壁(14、15)限定，所述槽侧壁在周向方向(12)上是断开的。

技术领域

本发明涉及一种滑动套筒，所述滑动套筒包括滑动套筒体，所述滑动套筒体具有第一周面和第二周面，其中，在所述第一周面上设置有用于嵌接另外的构件的至少一个嵌接元件，所述至少一个嵌接元件特别是齿部，并且在第二周面上设置有用于操纵元件的嵌接槽，所述嵌接槽由在所述滑动套筒体的周向方向上延伸的槽侧壁限定。

本发明还涉及一种用于车辆的E轴，所述E轴包括滑动套筒。

本发明还涉及一种用于制造滑动套筒的方法，根据该方法由金属粉末在压模中利用上冲头和下冲头挤压具有滑动套筒体的生坯，所述滑动套筒体具有第一周面和第二周面，其中，在第一周面上制造用于嵌接另外的构件的至少一个嵌接元件，所述至少一个嵌接元件特别是齿部，此后对所述生坯进行烧结。

此外，本发明涉及一种用于由金属粉末挤压用于按照本发明的滑动套筒的生坯的设备，所述设备包括：压模，所述压模具有用于容纳要挤压的粉末的模具空腔；芯棒，所述芯棒能设置在压模之内；上冲头和下冲头，所述上冲头和下冲头设置成能在挤压方向上沉入所述压模。

背景技术

众所周知，在文献中经常也被称为换挡套筒的滑动套筒在变速器中用于使挡位齿轮与传动系建立作用连接。为此，所述滑动套筒在内侧具有内齿部。滑动套筒不仅用于具有内燃机的传统机动车，而且也用于所谓的混合驱动装置或纯电动驱动装置，这例如在DE 102019 105 056A1中所实施的那样。

借助粉末冶金的方法制造滑动套筒是已知的，例如由WO 2010/141972 A2已知。在此，将金属粉末挤压成生坯并且烧结该生坯。此外在外周面上切削地制造用于嵌接换挡拨叉的环形槽。

发明内容

本发明的目的是简化滑动套筒的制造，特别是给出一种易于制造的用于E轴的滑动套筒。

所述目的利用开头提到的滑动套筒实现，其中，所述槽侧壁在周向方向上是断开的。

此外，本发明的目的利用开头提到的E轴实现，所述E轴具有按照本发明的滑动套筒。

此外，本发明的目的利用开头提到的方法实现，其中，在制造生坯期间，在第二周面上构成用于操纵元件的嵌接槽，为此，在所述滑动套筒体上构成用于形成第一槽侧壁的板条，此后，使所述第一槽侧壁的一部分在轴向方向上随着所述上冲头和下冲头移动，从而嵌接槽被在滑动套筒体的周向方向上延伸的、断开的槽侧壁限定。

除此之外，本发明的目的利用开头提到的设备实现，其中，所述上冲头具有柱形的上冲头部件和能相对于所述柱形的上冲头部件在挤压方向上调节的一个或多个上冲头指部，此外，所述下冲头具有柱形的下冲头部件和能相对于所述柱形的下冲头部件在挤压方向上调节的一个或多个下冲头指部，其中，所述一个或多个上冲头指部分别与一个下冲头指部在挤压方向上彼此对齐地设置，并且所述压模在内壁上具有槽形的空隙部，所述空隙部用于在挤压方向上引导所述一个或多个上冲头指部和所述一个或多个下冲头指部。

在此有利的是，滑动套筒可以通过挤压技术制造，即在烧结后无需为了制造滑动套筒槽而进行另外的切削加工。与此相关地，能够减少用于制造滑动套筒的工艺时间，这与相应的成本优势相关。此外，因此也省去用于这种切削再加工的工具成本。与此相比，在压模中能相对简单地实施对挤压件的加工，因为与经烧结的滑动套筒相比，所述挤压件还相对较软。