[发明专利]一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置在审
申请号: | 202210468929.1 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN115056937A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 朱嵘华;栾富豪;陈勇;曾俊辉;马培宇;孙香 | 申请(专利权)人: | 广东华蕴海上风电科技有限公司 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18;F16F15/023;F16F15/04 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴昌榀 |
地址: | 510700 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 部件 海上 风电运维船用顶靠 装置 | ||
1.一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,包括:
缓冲顶靠体(1),所述缓冲顶靠体(1)用以进行顶靠;以及
夹持减震组件(2),所述夹持减震组件(2)配合安装于运维船船艏(3),其用以可拆卸连接缓冲顶靠体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述缓冲顶靠体(1)包括高分子聚氨酯中心体(100)、包覆于高分子聚氨酯中心体(100)外的胶水及玻璃纤维织物层(101)和包覆于胶水及玻璃纤维织物层(101)外的高分子EVA材料层(102)。
3.根据权利要求1所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述缓冲顶靠体(1)为分体式结构,其包括主体段(103)和顶靠段(104),所述主体段(103)和顶靠段(104)均与夹持减震组件(2)可拆卸连接,所述顶靠段(104)具有凸出设置的顶靠部(1040)。
4.根据权利要求1-3中任一所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述夹持减震组件(2)包括基座(200)、安装座(201)、减震器(202)和两组夹持机构,所述安装座(201)前后滑动安装于基座(200)上,所述减震器(202)配合安装于基座(200)与安装座(201)之间,两组夹持机构左右相对设置,所述夹持机构包括左右滑动连接于安装座(201)上的夹持器和用以驱动夹持器左右移动的第一推缸(203),两组夹持机构的夹持器一起夹紧缓冲顶靠体(1)。
5.根据权利要求4所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述夹持器包括固定座(204)、设置于固定座(204)上的活动座(205)、设置于固定座(204)上并用以夹紧活动座(205)的第二推缸(206)及设置于活动座(205)内侧的橡胶块(207),所述橡胶块(207)用以夹持缓冲顶靠体(1)。
6.根据权利要求5所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述第一推缸(203)设置于安装座(201),所述安装座(201)上设置滑动限位槽(2010),所述固定座(204)通过设置的连接杆(208)与第一推缸(203)连接,所述连接杆(208)与滑动限位槽(2010)滑动连接。
7.根据权利要求5所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述活动座(205)外侧具有凸台结构,所述第二推缸(206)夹紧凸台结构。
8.根据权利要求5所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述第一推缸(203)和/或第二推缸(206)为液压缸,所述减震器(202)为液压减震器。
9.根据权利要求4所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述基座(200)具有基座凹槽,所述安装座(201)前后滑动连接于基座凹槽上,所述基座凹槽侧壁设置用以与安装座(201)滑动连接的导轨(209)。
10.根据权利要求9所述的一种便于更换部件的海上风电运维船用顶靠装置,其特征在于,所述基座(200)朝向缓冲顶靠体(1)一侧设置防尘罩(210)。
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