[发明专利]一种电子外后视镜全息成像系统及汽车

权利要求书

1.一种电子外后视镜全息成像系统，其特征在于，包括：

数据采集装置，其捕捉包含车辆侧后方的驾驶员视野盲区的图像；

处理装置，其先对数据采集模块采集的图像进行光照处理，再基于驾驶员需求视野对进行光照处理后的图像剪裁；还基于车辆实时车速和车辆行进方向的正面风速，计算3D全息LED风扇的转速；

全息显示装置，包括用于替代车辆原外后视镜的3D全息LED风扇，3D全息LED风扇按照处理装置计算出的转速进行运转，并按照处理装置提供的环境亮度信息对LED的显示亮度进行调节，再将经过图像处理模块处理后的图像数据进行成像显示。

2.根据权利要求1所述的电子外后视镜全息成像系统，其特征在于，处理装置对数据采集装置采集的图像分区域进行强光抑制处理和/或背光补偿处理。

3.根据权利要求1所述的电子外后视镜全息成像系统，其特征在于，处理装置基于获取到的驾驶员眼球位置和车辆姿态信息，确定驾驶员需求视野，再基于确定的驾驶员需求视野对进行光照处理后的图像剪裁。

4. 根据权利要求1所述的电子外后视镜全息成像系统，其特征在于，处理装置基于车辆实时车速和车辆行进方向的正面风速，通过公式：

F_w=（A*C_d*v）/16

计算3D全息LED风扇受到的风阻F_w，其中，C_d为风阻系数，A为3D全息LED风扇沿车辆行进方向的垂直投影面积；v为相对空气流体速度的平方，相对空气流体速度等于车速±3D全息LED风扇在车辆行进方向上的正面风速，逆风为+，顺风为-；

再根据计算出的风阻F_w和3D全息LED风扇的转速的预定对应关系，查表确定需求的3D全息LED风扇的转速。

5.根据权利要求1所述的电子外后视镜全息成像系统，其特征在于，处理装置先对数据采集模块采集的图像进行光照处理之前，先对数据采集模块采集的图像进行图像畸变处理和图像清晰度处理。

6.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至5任一项所述的电子外后视镜全息成像系统。