[发明专利]一种汽车密封条裁切工艺

说明书

本发明公开了一种汽车密封条裁切工艺，本发明涉及汽车密封条加工技术领域。该汽车密封条裁切工艺，通过分切组件的设置，当冲切架通过滑动架的带动向下运行时，通过其底部滑动安装的滑板以及滑板端部固定安装的压板，能够使得输送带与密封条接触，通过驱动电机运行，能够通过传动轴以及传动齿轮以及传动带的配合，使其带动对应的传动杆以及输送带运行，当冲切架向下移动时会使得两侧运行的输送带首先与密封带接触，而后将其向滑板的底部输送，直至将其输送至滑板底部后与输送带脱离，直至压板向下压动将切口处进行压合，保证密封条的切割精确性，同时通过两侧的压板进行压合，能够使得切刀进行裁切时保持切口的平整度，提升了密封条的裁切效果。

技术领域

本发明涉及汽车密封条加工技术领域，具体为一种汽车密封条裁切工艺。

背景技术

汽车密封条，主要具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体：冲切长度，切口平整。

汽车密封条在进行裁切时，通常需要根据冲压定型以及使用位置所需的密封条长度进行裁切处理，而当密封条输送至裁切设备内部后，其常会因输送带的输送导致与上方切片的位置出现偏移，从而影响其裁切效果，且输送的过程中密封条中部之间出现的弯折也易影响密封条的裁切精度，导致后续的冲压定型时易出现孔洞而影响其密封效果，另外由于密封条通常具有弹性，当切片下落对其进行切割时，极易出现切口处倾斜的现象，导致切口的平整度以及裁切效果降低。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车密封条裁切工艺，解决了密封条的裁切精度以及切口平整度受到影响的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车密封条裁切工艺，具体包括以下步骤：

S1、首先将设备产出的密封条进行预处理作业，通过对其进行降温、去杂质、去毛边等作业，得到成型的密封条产品，而后根据所需的长度进行裁切处理；

S2、通过将预处理后的密封条输送至裁切装置内部，而后通过设定的长度将密封条进行裁切处理，得到规定长度的密封条；

S3、将裁切后的密封条分别放入预设的冲压定型模具中，密封条成型完成后对其封装处理；

其中，S2中所述裁切装置主要包含有机体，所述机体的侧面设置有视窗，所述机体的侧面看开设有进料口，所述机体的内部转动设置有若干个输送轴、且通过输送轴转动连接有若干个输送履带，所述机体的内部滑动安装有滑动架，所述滑动架的顶面中部固定安装有限位架，所述机体的顶面中心位置固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端与限位架的顶面中部固定连接，所述滑动架的顶部设置有调节组件，所述滑动架的底部两侧均设置有分切组件，所述滑动架的一端固定安装有驱动缸、且驱动缸的端部与滑动安装在滑动架的端部的分切组件固定连接，另一个所述分切组件固定安装在滑动架的另一端；

所述分切组件包含有冲切架，所述冲切架的底部中心位置固定安装有切刀，所述冲切架的内部开设有环形槽，所述冲切架的底部两侧分别通过环形槽滑动安装有滑板，两个所述滑板的侧面两端与对应的环形槽内壁之间均固定安装有复位弹簧，两个所述滑板的另一侧均固定安装有压板，两个所述压板之间留设有冲切槽，两个所述压板的内部两侧均转动安装有两个传动杆、且分别通过传动杆转动连接有输送带，所述滑板的外侧中部固定安装有定位板、且通过定位板固定安装有驱动电机，所述滑板的侧面两端均转动安装有传动轴，两个所述传动轴的外侧均固定套接有传动齿轮、且两个传动齿轮之间相互啮合，两个所述传动轴的端部与两个所述压板内部两侧转动设置的传动杆之间均转动连接有传动带、且通过传动带的配合相互传动，其中一个所述传动轴的端部与驱动电机的输出端固定连接，其中一个所述压板的底部转动设置有拨料组件、且拨料组件与对应的传动杆之间设置有传动组件。