[发明专利]一种盖挖车站半圆桩的施工方法在审
| 申请号： | 202210459034.1 | 申请日： | 2022-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN114703833A | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 高文华;刘石磊;姜山;刘一锋;郝琪琪;张海洋;曹彦华;耿凯旋 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司;中铁北方投资有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/34 | 分类号： | E02D5/34;E02D5/38;E02D29/02 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 刘婷婷 |
| 地址： | 030000 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车站 半圆 施工 方法 | ||
1.一种盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述施工方法包括以下步骤：
对围护桩进行桩位放样，根据桩位点在地面(5)上进行钻孔施工，形成桩孔；
制备钢筋笼(1)，在所述钢筋笼(1)中，部分钢筋沿径向凸出，以形成为具有圆弧形轮廓的半圆筋笼(2)；
设置竹胶板(3)，所述竹胶板(3)连接于所述半圆筋笼(2)；
下放所述钢筋笼(1)，使其插设于所述桩孔中；
将混凝土(7)灌注至所述桩孔中，凝固；
冠梁，设置挡土墙，土方开挖；
拆除竹胶板(3)，得到半圆桩。
2.根据权利要求1所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述半圆筋笼(2)上焊接有定位筋(4)，所述定位筋(4)配置为两根并分别设置于相对的两侧，以能够延伸至地面(5)并与地面(5)上的桩位点重合。
3.根据权利要求1所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述竹胶板(3)通过垫块抵接于所述钢筋笼(1)。
4.根据权利要求3所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述垫块配置为混凝土垫块。
5.根据权利要求1所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述钢筋笼(1)包括多根沿圆周方向排列的钢筋以及逐一绕设于多根钢筋的箍筋，以能够围设成截面形状呈圆形的钢筋笼(1)。
6.根据权利要求1所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述竹胶板(3)通过铁丝连接于所述半圆筋笼(2)，其中，所述铁丝每60cm一道地缠绕于所述竹胶板(3)和所述半圆筋笼(2)。
7.根据权利要求1所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述竹胶板(3)的厚度为1.8～2.6cm。
8.根据权利要求7所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述竹胶板(3)的厚度为2cm。
9.根据权利要求1所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述钢筋配置为热轧光圆钢筋，该热轧光圆钢筋的屈服强度不低于335MPa。
10.根据权利要求1所述的盖挖车站半圆桩的施工方法，其特征在于，所述混凝土(7)凝固后的抗压强度等于大于30MPa。
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