[发明专利]一种叉车智能任务管理方法及系统在审
申请号: | 202210452522.X | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN114648177A | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 谢志江;宋云龙;罗荣业;陆明波;陆景权 | 申请(专利权)人: | 广东龙眼数字科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08 |
代理公司: | 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 陈椅行 |
地址: | 528216 广东省佛山市南海区丹灶镇南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 智能 任务 管理 方法 系统 | ||
本发明属于叉车管理技术领域,特别涉及一种叉车智能任务管理方法及系统。本叉车智能任务管理方法包括以下步骤:用户端通过终端发送出入库请求通知至生产系统、原料采购系统和仓储管理系统;生产系统、原料采购系统和仓储管理系统响应通知,生成货物的出入库请求输入至服务器;对出入库请求进行解析并建立任务;根据调度方法分配执行人和叉车,推送任务到执行人的移动终端;对任务分解,执行人驾驶叉车按照分解的任务依次执行货物出入库操作。本叉车智能任务管理方法及系统由传统的纸质单传递任务信息转变成无纸化系统,用户端使用终端即可直接派发任务到叉车端,缩减了每个环节消耗的人力和时间,使出入库变得更加全面化、少人化、智能化。
技术领域
本发明属于叉车管理技术领域,特别涉及一种叉车智能任务管理方法及系统。
背景技术
物流是将生产、运输、仓储、配送等环节有机串联起来的供应链,且物流行业承载着整个国家各行各业所需物资的流转货运,其繁荣程度是国家经济发展状态的缩影。仓储环节作为供应链的中转节点,负责货物出入库、存储保管,具有举足轻重的作用。
传统仓储方式中,企业一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出的货物,而且出入库的整个流程至少涉及销售员/采购员、仓管、门卫、客户/供应商、司机、叉车司机等多种角色多次沟通的工作。随着货物数量的剧增和出入库频繁,由于人为因素的不确定性,容易发生错误操作造成经济损失等严重后果,导致劳动效率低下,人力资源严重浪费,难以满足日渐繁重的物流业务需求。
因此,现有技术有待改进和发展。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种叉车智能任务管理方法及系统,能够缩减每个环节消耗的人力和时间,使出入库变得更加全面化、少人化、智能化。
第一方面,本发明提供的一种叉车智能任务管理方法,包括以下步骤:
用户端通过终端发送出入库请求通知至生产系统、原料采购系统和仓储管理系统;生产系统、原料采购系统和仓储管理系统响应通知,生成货物的出入库请求输入至服务器;
对所述出入库请求进行解析并建立任务;
根据调度方法分配执行人和叉车,推送所述任务到所述执行人的移动终端;
对所述任务分解,执行人驾驶叉车按照所述分解的任务依次执行货物出入库操作。
本叉车智能任务管理方法优化了人员配置结构,从传统的销售/采购、仓管、门卫、客户/供应商、司机、叉车司机等多种角色优化成生产管理员/销售员/采购员和叉车司机两种角色,以及优化了任务传递方式。
可选地,所述对出入库请求进行解析的步骤包括将出入库请求解析为时间、地点、执行人、任务内容、任务状态、单价的参数。
可选地,所述调度方法根据执行人所在的辖区、技能熟练度、忙闲程度信息以及叉车的规格、停放位置进行分配。
调度方法通过预设的调度策略和优化算法将任务合理地分配给执行人和叉车执行,提高设备利用率,提高了货物转运效率、降低企业成本。
可选地,还包括以下步骤:将所述任务发送到所述执行人的移动终端进行消息提醒并语音播报,以对所述任务的步骤进行关键性的指引。
语音播报使执行人感知度更强,提醒效果更好,更专注于工作内容。同时,语音播报支持熄屏操作,解放双手,更安全。
可选地,任务管理方法包括入库管理方法,所述入库管理方法包括以下步骤:
服务器自动生成入库任务;生成货物标识码的标签并分别贴装在货物上,多个所述货物装载在托盘,所述托盘设置有托盘标识码;分配所述执行人和叉车,所述执行人扫描货物标识码,所述服务器自动分配仓位;控制相应的仓位灯的开启,引导所述执行人驾驶所述叉车将所述托盘搬运到指定仓位;所述执行人扫描仓位标识码,以使所述托盘标识码记录的信息与所述仓位标识码绑定,关闭所述仓位灯,完成入库任务。
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