[发明专利]一种用于碳纤维自行车组装用轮毂压装设备及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202210450481.0 申请日: 2022-04-24
公开(公告)号: CN114700710A 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 岳文博 申请(专利权)人: 厦门吴物冉环保科技有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B23P19/02
代理公司: 青海中赢知识产权代理事务所(普通合伙) 63104 代理人: 蒋志税
地址: 361000 福建省厦门市思*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 碳纤维 自行车 组装 轮毂 装设 及其 使用方法
【说明书】:

发明公开了一种用于碳纤维自行车组装用轮毂压装设备及其使用方法,属于自行车领域,包括一承载件,承载件的上端面设置有一输送机,输送机可用于输送待装件,输送机的上端面对称设置有二挡板;一上料组件,上料组件设置于承载件的上端面且位于输送机的一边侧,上料组件内可用于接纳轴承件并对轴承件进行分散上料。本发明的用于碳纤维自行车组装用轮毂压装设备及其使用方法,具有效率高和使用效果好的优点,解决了目前市面上的碳纤维自行车上的轮毂与轴承一般采用人工的方式进行组装,而人工的方式不仅效率低下,而且一但出错容易对碳纤维自行车轮毂造成损坏的问题。

技术领域

本发明属于自行车领域,具体涉及一种用于碳纤维自行车组装用轮毂压装设备及其使用方法。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,碳纤维自行车主要是中高档的竞赛用自行车,作为新兴材料,碳纤维主要应用于车架(碳架)、前叉、轮组(碳刀车圈)等。

目前市面上的碳纤维自行车上的轮毂与轴承一般采用人工的方式进行组装,而人工的方式不仅效率低下,而且一但出错容易对碳纤维自行车轮毂造成损坏,故而提出一种用于碳纤维自行车组装用轮毂压装设备及其使用方法来解决上述所提问题。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本发明提供了一种用于碳纤维自行车组装用轮毂压装设备及其使用方法,具有效率高和使用效果好的优点。

为实现上述目的,本发明提供一种用于碳纤维自行车组装用轮毂压装设备,包括一承载件,所述承载件的上端面设置有一输送机,所述输送机可用于输送待装件,所述输送机的上端面对称设置有二挡板;

一上料组件,上料组件设置于所述承载件的上端面且位于输送机的一边侧,所述上料组件内可用于接纳轴承件并对轴承件进行分散上料;

一定位组件,定位组件设置于所述承载件的上端面且位于所述输送机另一边侧,所述定位组件用于对输送机上的待装件进行限位和固定;

一推力组件,推力组件设置于所述承载件的上端面且与上料组件位于同一横轴线,所述推力组件可将上料组件内的轴承件推动压装至待装件内;

一下料组件,下料组件设置于所述承载件的背面,所述下料组件用于对完成压装的待装件进行分隔叠放。

作为本发明的进一步改进,所述上料组件包括固定设于承载件上端面的安装架,所述安装架由呈上下对置的两个安装块和位于两个安装块相对之间的两个滑杆焊接而成,下方所述安装块的顶部固定设有一电动推杆甲,所述电动推杆甲的输出端固定设有滑动连接于两个所述滑杆外侧的上料块,所述上料块具有用于接纳轴承的置物槽,所述安装架的背面固定设有一隔板,所述隔板远离安装架的一端连通有一下料架。

采用上述进一步方案的有益效果是:当需要使用前,可将外界多个轴承件横向放入下料架内,随着重力的作用下多个轴承件间依次进行层叠堆放,电动推杆甲通电开启后可带动上料块进行上下移动,当上料块与下料架底端口部相对时,在重力的作用下最前方的轴承件移动至置物槽内,当上料块带动单个轴承件下降时,因上料块侧边的隔挡,即可防止下料架内剩余的轴承件移出,当上料块带动轴承件与推杆呈横向相对时,即可自动对轴承件进行分散上料。

作为本发明的进一步改进,所述定位组件包括数量为两个且焊接于承载件上端面的限位杆,所述定位组件还包括固定设于承载件上端面且位于两个所述限位杆中心处的电动推杆乙,所述电动推杆乙的输出端固定连接有滑动连接于两个所述限位杆外侧的升降块,所述升降块的外侧具有一弧形增阻垫,所述升降块的上端面设置有一阻断块。

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