[发明专利]发动机抑振控制策略生成方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种发动机抑振控制策略生成方法、装置、设备及存储介质。本发明公开了获取待测车辆中的待测悬置对应的待测温度，根据待测温度对待测悬置进行温度调节，控制待测车辆中的发动机运行，并采集运行过程中待测车辆的当前振动信息，在当前振动信息满足预设条件时，获取发动机的当前转速，根据当前转速生成发动机的抑振控制策略；由于本发明根据待测温度对待测悬置进行温度调节，再采集发动机运行过程中待测车辆的当前振动信息，在当前振动信息满足预设条件时，根据发动机的当前转速生成发动机的抑振控制策略，从而实现了在低温环境下根据抑振控制策略对发动机有效地进行振动抑制，降低了车辆的振动，提升了车辆的驾驶体验。

技术领域

本发明涉及车辆测试技术领域，尤其涉及一种发动机抑振控制策略生成方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着科学技术的发展和社会的进步，汽车已经逐渐普及，而汽车的发动机悬置作为发动机的减振系统，其隔振率随着温度降低变差，驾驶员在温度低的区域(例如东北地区)开车时，由于温度过低，而使发动机悬置材料的刚度和硬度升高，从而导致发动机悬置减振性能降低。目前的发动机悬置无法有效地在低温环境下抑制发动机的振动，导致驾驶员驾驶体验较差。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种发动机抑振控制策略生成方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术无法有效地在低温环境下抑制发动机的振动，导致驾驶员驾驶体验较差的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种发动机抑振控制策略生成方法，所述方法包括以下步骤：

获取待测车辆中的待测悬置对应的待测温度；

根据所述待测温度对所述待测悬置进行温度调节，控制所述待测车辆中的发动机运行，并采集运行过程中所述待测车辆的当前振动信息；

在所述当前振动信息满足预设条件时，获取所述发动机的当前转速，根据所述当前转速生成所述发动机的抑振控制策略。

可选地，所述根据所述待测温度对所述待测悬置进行温度调节，控制所述待测车辆中的发动机运行，并采集运行过程中所述待测车辆的当前振动信息，包括：

根据所述待测温度对所述待测悬置进行温度调节；

获取所述待测车辆中的发动机的转速信息；

根据所述转速信息和所述待测温度确定所述发动机的转速调节策略；

根据所述转速调节策略控制所述发动机运行，并采集运行过程中所述待测车辆的当前振动信息。

可选地，所述根据所述转速信息和所述待测温度确定所述发动机的转速调节策略，包括：

根据所述转速信息确定所述发动机的转速调节区间和所述转速调节区间对应的转速调节间隔；

根据所述转速调节区间、所述转速调节间隔和所述待测温度确定所述发动机的转速调节策略。

可选地，所述根据所述转速调节策略控制所述发动机运行，并采集运行过程中所述待测车辆的当前振动信息，包括：

获取所述待测车辆的结构信息；

根据所述结构信息确定所述待测车辆上的各振动测点；

根据所述转速调节策略控制所述发动机运行，并采集运行过程中各振动测点的当前振动信息。

可选地，所述在所述当前振动信息满足预设条件时，获取所述发动机的当前转速，根据所述当前转速生成所述发动机的抑振控制策略之前，还包括：

根据所述结构信息确定各振动测点与所述待测车辆上的驾驶位置之间的距离信息；