[发明专利]车辆编队显示方法、装置及电子设备

说明书

本申请实施例提供一种车辆编队显示方法、装置及电子设备，所述电子设备的显示区域包括第一显示区和第二显示区，该方法包括：接收车辆编队的行驶状态信息和出行信息；在所述第一显示区显示所述行驶状态信息对应的第一显示界面，所述行驶状态信息包括车辆标识、车辆的行驶速度以及车辆之间的车间距；在所述第二显示区显示所述出行信息对应的第二显示界面，所述出行信息包括车辆的出发地、车辆的目的地及导航路径。本申请实施例通过在显示区域显示车辆编队的行驶状态信息对应的第一显示界面和出行信息对应的第二显示界面，驾驶人员可以基于显示界面及时感知车辆编队的行驶状态和出行状态并做出相应决策，有效提高了车辆编队出行效率及安全性。

技术领域

本申请实施例涉及自动驾驶技术领域，尤其涉及一种车辆编队显示方法、装置及电子设备。

背景技术

随着自动驾驶技术的发展和应用，车辆编队行驶的人机交互(Human MachineInterface，简称HMI)功能也逐渐成为近几年的研究热点。

相关技术中，车辆编队行驶功能的HMI界面通常仅提供操作功能按键，如编队创建按键、编队退出按键、编队加入等，利用这些操作功能按键可以实现驾驶员对编队功能的操作，但缺少对编队功能的实时状态、编队路径、编队车辆目的地等信息的联合显示，驾驶人员或者自动驾驶车辆无法及时根据编队行驶状态做出相应决策，这将导致编队行驶的安全性和效率性难以得到保障。

发明内容

鉴于上述问题，本申请实施例提供一种车辆编队显示方法、装置及电子设备，以解决目前电子设备的显示界面缺少对车辆编队信息的联合显示，导致编队行驶的安全性和效率性难以得到保障的技术问题。

为了实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供一种车辆编队显示方法，应用于电子设备，所述电子设备的显示区域包括第一显示区和第二显示区，所述方法包括：

接收车辆编队的行驶状态信息和出行信息；

在所述第一显示区显示所述行驶状态信息对应的第一显示界面，所述行驶状态信息包括车辆标识、车辆的行驶速度以及车辆之间的车间距；

在所述第二显示区显示所述出行信息对应的第二显示界面，所述出行信息包括车辆的出发地、车辆的目的地及导航路径。

本申请实施例中，采用上述方法可以实现车辆编队信息的联合显示，驾驶人员可以基于显示界面及时感知车辆编队的行驶状态和出行状态并做出相应决策，有效提高了车辆编队出行效率及安全性。

在一种实施方式中，在所述第一显示区显示所述行驶状态信息对应的第一显示界面，包括：

在所述第一显示区上显示模拟车道，并按照各车辆的行驶顺序依次在所述模拟车道上显示与各所述车辆对应的模拟车，在所述模拟车道的至少一侧，对应所述模拟车的位置显示各车辆的标识、行驶速度，以及在对应两个所述模拟车之间的位置显示车间距；

在所述第二显示区显示所述出行信息对应的第二显示界面，包括：

在所述第二显示区上显示导航地图，并在所述导航地图上显示所述导航路径，以及在所述导航路径上分别显示各车辆的出发地的第一标记信息及其目的地的第二标记信息。

本申请实施例中，采用上述方法可以进一步优化显示界面，便于驾驶人员通过模拟车道和导航地图及时感知车辆编队的行驶状态。

在一种实施方式中，在所述第二显示区显示所述出行信息对应的第二显示界面之后，还包括：

若接收到车辆编队的编队变更信息，所述编队变更信息包括：新车辆的加入，和/或，编队行驶中任意车辆的退出；

则基于所述编队变更信息重新接收所述行驶状态信息和所述出行信息；