[发明专利]一种高速铁路牵引变电所工作票打印方法

说明书

本发明公开了一种高速铁路牵引变电所工作票打印方法，包括以下步骤：用户在模板管理平台新建业务数据Excel打印模板并进行上传；模板管理后台解析上传的Excel打印模板文件并保存模板表中；用户选择打印的工作票ID以及工作票模板ID作为参数GET请求打印服务平台进行打印服务数据聚合；前台调用打印后台服务，返回打印对象G，把打印对象G输入给打印组件，打印组件采用Canvas绘制打印内容完成工作票页面的绘制。本发明实现了高速铁路牵引变电所工作票打印，为工作票管理系统推广运用提供了强有力的技术支撑，用户可在Excel模板单元格中填入业务属性，所有填入完成后上传打印模板，极大降低了由于用户需求变化带来的开发工作量，提高了效率。

技术领域

本发明涉及国家铁路及城市轨道交通牵引供电信息化技术领域，尤其涉及一种高速铁路牵引变电所工作票打印方法。

背景技术

随着高速铁路的快速发展，根据运营品质的需求，对铁路牵引供电设备的安全运行和检修提出了更高要求。变电所工作票是牵引变电所内设备检修作业的书面依据，变电所值班员根据工作票批准许可作业手续，并做好安全措施。因此在铁路供电信息化系统的推广运用中，高速铁路变电所牵引工作票系统是推广运用的重点，是保障牵引变电所设备的安全运行和检修的主要手段。

工作票系统中，由发票人录入工作票，经过若干层级人员审核后，由系统在工作票上添加签章。作业班组人员下载工作票，系统按照工作票内容生成Excel文件。作业人员打印下载的Excel文件，1份交由工作领导人签字、1份交由变电所值班员签字。

下载工作票Excel文件到用户本地，再离线打印的这种模式，有以下弊端：工作票存在被私自修改的风险，无法保证牵引变电所工作票的数据安全性；由于工作票格式的复杂性，工作票系统依据不同格式的工作票，单独编码生成Excel文件，如果工作票的格式发生调整，离线打印方式会增加编码工作、导致效率低下，基于上述问题，亟需一种安全、高效的高速铁路牵引变电所工作票的打印方法，解决现有工作票打印的问题，便于工作票系统的推广使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速铁路牵引变电所工作票打印方法，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种高速铁路牵引变电所工作票打印方法，包括以下步骤：

S1：用户在模板管理平台新建业务数据Excel打印模板并进行上传；

S2：模板管理后台解析上传的Excel打印模板文件并保存模板表中；

S3：用户选择打印的工作票ID以及工作票模板ID作为参数GET请求打印服务平台进行打印服务数据聚合；

S4：前台调用打印后台服务，返回打印对象G，把打印对象G输入给打印组件，打印组件采用Canvas绘制打印内容完成工作票页面的绘制。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述步骤S1中新建业务数据Excel打印模板并进行上传具体为：

S1.1：开发人员针对工作票的业务数据编码，新建Excel文件制作模板，在对应的Excel单元格内填入业务数据编码，所有单元格填入完成后保存文件；

S1.2：点击模板管理的“新增”按钮，在弹出的窗体中填入模板名称、业务数据编码、业务数据API、选择要上传的模板文件，点击“保存”按钮，将请求发送至模板管理后台上传服务。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述步骤S2中解析上传的Excel打印模板文件并保存模板表中具体包括以下步骤：

S2.1：模板管理后台上传接口收到模板上传请求后，解析模板文件，计算出每个单元格的坐标、行高、列宽、字体、线框、填充颜色、对齐方式、业务属性编码，得到单元格集合G则为打印对象，打印对象G经过转换变成JSON字符串F；

S2.2：通过文件服务器上传模板文件，并返回文件ID，把文件ID、模板信息、打印对象F存入模板表中。