[发明专利]电芯的温度感应结构及电池模组

说明书

本申请是关于一种电芯的温度感应结构及电池模组。该电芯的温度感应结构包括壳体以及设于壳体内的感温元件；其中，壳体固定于电芯的上端；壳体和电芯相对的一侧设有导热部，感温元件通过导热部与电芯的侧部相接触，用于感应电芯的温度。本申请提供的方案，由于电芯的侧部与电芯的内部紧密贴合，因此，电芯的侧部能够真实反映电芯的温度，壳体内的感温元件通过导热部与电芯的侧部相接触，导热部能够增强感温元件与电芯之间的导热效果，进而提高电芯的温度监控准确性。

技术领域

本申请涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种电芯的温度感应结构及电池模组。

背景技术

目前新能源汽车的电芯封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包，其中，圆柱电芯在市场中的比重越来越大。为了监控圆柱电芯的温度环境，需要在圆柱电芯上安装温度传感器。

相关技术中，温度传感器的感应端通常连接于圆柱电芯的正极顶盖或者负极顶盖上，由于需要保证正极和负极之间的绝缘性能，正极顶盖和负极顶盖通常采用热不良导体，导致温度传感器采集的温度数值与电芯的实际温度差异较大，无法准确监控圆柱电芯的实际温度。

发明内容

为解决或部分解决相关技术中存在的问题，本申请提供一种电芯的温度感应结构及电池模组，能够提高电芯的温度监控准确性。

本申请第一方面提供一种电芯的温度感应结构，包括：壳体以及设于所述壳体内的感温元件；

其中，所述壳体固定于所述电芯的上端；所述壳体和所述电芯相对的一侧设有导热部，所述感温元件通过所述导热部与所述电芯的侧部相接触，用于感应所述电芯的温度。

在一种实施方式中，所述壳体包括用于装设所述感温元件的装载部以及设于所述装载部的连接部，所述装载部设于所述电芯的侧部，所述导热部设于所述装载部与所述电芯相对的一侧；

所述连接部设于所述装载部的上侧，且固定于所述电芯的上端。

在一种实施方式中，所述导热部包括开设于所述装载部的敞口，所述敞口与所述电芯的侧部相对；所述感温元件自所述敞口与所述电芯的侧部导热连接。

在一种实施方式中，所述导热部还包括设于所述感温元件与所述电芯之间的导热材料，所述导热材料设于所述敞口处，所述感温元件通过所述导热材料与所述电芯的侧部导热连接。

在一种实施方式中，所述感温元件具有电连接引脚；

所述电连接引脚设于所述感温元件的上侧，所述电连接引脚自所述装载部延伸出后与所述电芯上端的外表面相对。

在一种实施方式中，所述连接部包括与所述装载部相连的平面连接结构，所述平面连接结构和所述电芯上端的外表面相对且固定相连。

在一种实施方式中，所述装载部的上侧设有供所述电连接引脚延伸出的开口，所述平面连接结构设于所述开口的至少一侧。

在一种实施方式中，所述电芯为圆柱型电芯，多个所述圆柱型电芯沿着竖直方向安装于电池模组。

在一种实施方式中，所述电芯的正极与负极设于同一端部，其中，所述正极设于所述端部的中央部位，所述负极环绕所述正极设置。

本申请第二方面提供一种电池模组，包括如上所述的电芯的温度感应结构。

本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本申请实施例提供的电芯的温度感应结构，包括壳体以及设于壳体内的感温元件；其中，壳体固定于电芯的上端；壳体和电芯相对的一侧设有导热部，感温元件通过导热部与电芯的侧部相接触，用于感应电芯的温度。这样设置后，由于电芯的侧部与电芯的内部紧密贴合，因此，电芯的侧部能够真实反映电芯的温度，壳体内的感温元件通过导热部与电芯的侧部相接触，导热部能够增强感温元件与电芯之间的导热效果，进而提高电芯的温度监控准确性。