[发明专利]一种旋转升降停车装置及操作方法有效
申请号: | 202210427630.1 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN114809754B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 虞锦昌 | 申请(专利权)人: | 上海浦东新区远东立体停车装备有限公司 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200135 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 升降 停车 装置 操作方法 | ||
1.一种旋转升降停车装置,其特征在于:包括支撑框(1),所述支撑框(1)外设置有升降组件(2),所述升降组件(2)包括用于停放汽车的第一承载台(21),所述第一承载台(21)与所述支撑框(1)滑移连接,所述支撑框(1)上设置有若干个沿竖直方向间隔的转动组件(4),所述转动组件(4)包括转动框(41),所述转动框(41)与所述支撑框(1)转动连接,每个所述转动框(41)所在的位置为一个楼层,所述转动框(41)上设置有若干个用于停放汽车的第二承载台(45),若干个所述第二承载台(45)沿所述转动框(41)的圆周方向均匀设置,所述转动框(41)上设置有稳定组件(5),所述稳定组件(5)用于使所述第二承载台(45)始终保持水平。
2.根据权利要求1所述的一种旋转升降停车装置,其特征在于:所述转动框(41)的一端通过第一支撑轴(42)与所述支撑框(1)相连,所述转动框(41)的另一端通过第二支撑轴(43)与所述支撑框(1)相连,所述支撑框(1)上设置有第一电机(44),所述第一电机(44)的输出轴与所述第一支撑轴(42)同轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种旋转升降停车装置,其特征在于:所述第二支撑轴(43)与所述支撑框(1)固定连接,所述转动框(41)与所述第二支撑轴(43)转动连接,所述稳定组件(5)包括第一齿轮(51),所述第一齿轮(51)与所述第二支撑轴(43)同轴固定连接,所述第二承载台(45)通过第三支撑轴(46)与所述转动框(41)相连,所述第三支撑轴(46)与所述第二承载台(45)固定连接,所述第三支撑轴(46)与所述转动框(41)转动连接,所述第三支撑轴(46)上同轴固定连接有第三齿轮(53),所述转动框(41)上转动连接有第二齿轮(52),所述第一齿轮(51)以及所述第三齿轮(53)同时与所述第二齿轮(52)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种旋转升降停车装置,其特征在于:所述第二承载台(45)包括活动部(452)及固定部(451),所述活动部(452)以及所述固定部(451)相互拼合以形成所述第二承载台(45)整体,所述固定部(451)上设置有第一圆盘(3),所述第一圆盘(3)与所述固定部(451)滑移连接,所述活动部(452)与所述第一圆盘(3)转动连接,所述第一圆盘(3)上设置有第二驱动组件(7),所述第二驱动组件(7)用于驱动所述活动部(452)转动,以使所述活动部(452)与所述第一承载台(21)相衔接。
5.根据权利要求4所述的一种旋转升降停车装置,其特征在于:所述第一驱动组件(6)包括与所述第一圆盘(3)固定连接的齿圈(71),所述活动部(452)与所述齿圈(71)转动连接,所述第一圆盘(3)上固定连接有第二电机(73),所述第二电机(73)的输出轴上同轴固定连接有第四齿轮(72),所述第四齿轮(72)与所述齿圈(71)的齿牙相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种旋转升降停车装置,其特征在于:所述固定部(451)上设置有第一驱动组件(6),所述第一驱动组件(6)包括与所述固定部(451)固定连接的顶升缸(61),所述顶升缸(61)的活塞杆端头与所述第一圆盘(3)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种旋转升降停车装置,其特征在于:所述活动部(452)上设置有对车辆进行限位的防护立柱(8)及挡停块(9)。
8.一种采用权利要求1-7任意一项所述的旋转升降停车装置的操作方法,其特征在于:包括有如下步骤,S1,驾驶员将车辆行驶到第一承载台(21)上,所述第一承载台(21)通过外部控制系统指令上升至指定楼层;S2,所述顶升缸(61)启动,将所述活动部(452)顶升至所述固定部(451)上方;S3,所述第二电机(73)启动,驱动所述活动部(452)转动,以使所述活动部(452)的端部与所述第二承载台(45)相衔接;S4,驾驶员将车辆行驶至活动部(452)上;S5,所述第二电机(73)及所述顶升缸(61)驱动所述活动部(452)复位,完成车辆的停车。
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