[发明专利]一种应急LED交通灯有效
申请号: | 202210425378.0 | 申请日: | 2022-04-21 |
公开(公告)号: | CN114724394B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 单洋洋 | 申请(专利权)人: | 南通莱士达光电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;H05K7/20;B08B1/04;B08B5/02;B08B7/02 |
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地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 led 交通灯 | ||
本发明公开了一种应急LED交通灯,涉及交通技术领域。包括交通灯本体,所述交通灯本体上设置有清扫机构,所述清扫机构包括清洁软刷、弧形转杆、连接轴、皮带、转动轴和风轮,所述清洁软刷一端嵌固于弧形转杆上,所述清洁软刷另一端靠近交通灯本体外壁上,所述弧形转杆底部固定安装于连接轴上,所述连接轴贯穿且转动安装在交通灯本体上,所述皮带传动安装于连接轴和转动轴之间,所述风轮固定安装于转动轴外壁上。该应急LED交通灯,通过在交通灯本体上设置有清扫机构,清洁软刷的转动便可对交通灯本体表面附着的灰尘等杂质进行刮除,使得交通灯本体表面清晰,方便观察,提高交通安全性,同时具有散热和对尘埃集中收集的效果。
技术领域
本发明涉及交通技术领域,具体为一种应急LED交通灯。
背景技术
交通灯有两种,给机动车看的叫机动车灯,通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。绿灯亮时,准许车辆通行,黄灯闪烁时,已越过停止线的车辆可以继续通行;没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待,红灯亮时,禁止车辆通行。给行人看的叫人行横道灯,通常指由红、绿二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯,红灯停,绿灯行。
现有技术中,在风沙较大地区的应急交通灯使用过程中,由于风沙较大会导致风沙地区的交通灯表面附着有沙尘,与正常地区的交通灯相比光线强度较弱,使得视力不佳的驾驶员在观察交通灯时难度较大,导致看不清交通灯的提示信息,容易造成安全事故,从而对人身安全造成隐患。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种应急LED交通灯,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种应急LED交通灯,包括交通灯本体,所述交通灯本体上设置有清扫机构,所述清扫机构包括清洁软刷、弧形转杆、连接轴、皮带、转动轴和风轮,所述清洁软刷一端嵌固于弧形转杆上,所述清洁软刷另一端靠近交通灯本体外壁上,所述弧形转杆底部固定安装于连接轴上,所述连接轴贯穿且转动安装在交通灯本体上,所述皮带传动安装于连接轴和转动轴之间,所述风轮固定安装于转动轴外壁上,所述皮带贯穿且滑动安装于灯箱顶部。
优选的,所述转动轴转动安装于固定板外壁上,所述固定板底部嵌固于灯箱顶部外壁上,所述连接轴转动安装于灯箱内壁上,所述灯箱左右两侧固定开设有散热孔,所述灯箱底部内壁上固定安装有两块相向设置的倾斜导流板,两块所述倾斜导流板远离灯箱内壁的一侧存在空隙。
优选的,所述灯箱内部设置有散热机构,所述散热机构包括滑板、一号转动板、转动管、二号转动板和限位杆,所述滑板滑动安装于支撑杆外壁上,所述支撑杆固定安装于灯箱顶部内壁与底部内壁之间,所述一号转动板底部转动安装于滑板上,所述一号转动板顶部贯穿且滑动安装于转动管上,所述二号转动板底部贯穿且滑动安装于转动管上,所述二号转动板顶部滑动安装于限位杆上,所述限位杆顶部嵌固于灯箱顶部内壁上。
优选的,所述灯箱内部设置有滑动机构,所述滑动机构包括推杆和三角顶板,所述推杆滑动安装于灯箱内壁上,所述推杆一端靠近交通灯本体底部设置,所述推杆另一端与灯箱内壁之间通过弹片弹性连接,所述三角顶板固定安装于推杆外壁上,所述三角顶板具有磁性且磁极上下分布。
优选的,所述灯箱内部设置有振动机构,所述振动机构包括T型连接板、弧形撞杆、撞击块和圆形凸起,所述T型连接板的第一边嵌固于灯箱内壁上,所述T型连接板的第二边滑动安装于撞击块外壁上,所述T型连接板的第三边滑动安装于弧形撞杆外壁上,所述弧形撞杆底部设置为弧形面,所述圆形凸起底部嵌固于撞击块顶部,所述圆形凸起靠近三角顶板设置。
优选的,所述撞击块内部设置有吹气机构,所述吹气机构包括磁球、弹性气囊和通气孔,所述磁球与撞击块内壁通过弹片弹性连接,所述弹性气囊固定安装于撞击块底部,所述通气孔固定开设于撞击块底部。
(三)有益效果
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