[发明专利]一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机

权利要求书

1.一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机，包括减速机箱本体(1)以及呈相互垂直插设在减速机箱本体(1)侧壁上的主动轴(2)和从动轴(3)，其特征在于，所述主动轴(2)与从动轴(3)之间通过相互啮合的主动锥齿轮(4)和从动锥齿轮(5)啮合传动并传递转速与转矩，所述从动轴(3)包括第一轴(31)和第二轴(32)，且从动锥齿轮(5)与第二轴(32)同轴固定，所述从动锥齿轮(5)下方设有在从动轴(3)外侧壁上下滑动的升降滑块(6)，且升降滑块(6)用于调节从动锥齿轮(5)与主动锥齿轮(4)啮合齿数。

2.根据权利要求1所述的一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机，其特征在于，所述从动锥齿轮(5)包括伸缩锥齿轮本体(51)和多个呈圆周设置在伸缩锥齿轮本体(51)上的齿伸缩机构，所述齿伸缩机构包括伸缩槽(52)、伸缩齿(53)和摆动腔(54)，所述伸缩锥齿轮本体(51)上的固定齿与齿伸缩机构依次相间设置，所述伸缩槽(52)与伸缩锥齿轮本体(51)上的固定齿相间且等距设置在伸缩锥齿轮本体(51)侧壁，所述伸缩齿(53)通过在伸缩槽(52)在伸缩锥齿轮本体(51)上滑动，所述摆动腔(54)与伸缩槽(52)部分连通。

3.根据权利要求2所述的一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机，其特征在于，所述升降滑块(6)与伸缩齿(53)之间通过转杆机构相连，所述转杆机构包括设置在升降滑块(6)侧壁的第二轴台(8)、固定安装在伸缩齿(53)上的第一轴台(7)以及与第一轴台(7)和第二轴台(8)转动连接的同一个连杆(9)，所述摆动腔(54)为连杆(9)的摆动提供运动空间，所述升降滑块(6)顶部设有一块环形磁铁。

4.根据权利要求1所述的一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机，其特征在于，所述升降滑块(6)上方设有离心转动箱体(10)，所述离心转动箱体(10)呈环形设置，且离心转动箱体(10)固定在第一轴(31)外侧壁，所述离心转动箱体(10)的内腔设有用于反馈从动轴(3)转速的离心触发机构。

5.根据权利要求4所述的一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机，其特征在于，所述离心触发机构包括连接在复位弹簧(13)两端的导电环板(12)和离心滑块(14)、导线(15)、设置在离心转动箱体(10)底部的铁芯(16)、缠绕在铁芯(16)外侧壁的螺线管(17)、直流电源(18)、设置在离心滑块(14)上的第一触点(22)和离心转动箱体(10)内壁的第二触点(23)，所述第二触点(23)、直流电源(18)、螺线管(17)和导电环板(12)依次通过导线(15)首尾相连，所述导电环板(12)固定在离心转动箱体(10)的内腔上，所述离心滑块(14)内设有润滑油连通机构。

6.根据权利要求5所述的一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机，其特征在于，所述润滑油连通机构包括相背设置的顶油机构、贯穿离心转动箱体(10)的安装孔，以及固定在安装孔内的出油管(19)和进油管(20)，所述出油管(19)和进油管(20)上均设有瓣膜(21)，所述安装孔上开设有便于顶油机构滑出的倒圆角(24)。

7.根据权利要求6所述的一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机，其特征在于，所述离心滑块(14)内竖直开设有连通孔(27)，且顶油机构设置在连通孔(27)两端，所述顶油机构包括连接在伸缩弹簧(26)两端的伸缩导油杆(25)和固定环(28)，所述固定环(28)固定在连通孔(27)内，所述伸缩弹簧(26)处于压缩状态，且伸缩导油杆(25)与离心转动箱体(10)的内腔壁相抵。

8.根据权利要求6所述的一种大功率高扭矩锥形双螺杆减速机，其特征在于，所述从动锥齿轮(5)上开设有喷油孔(11)，且喷油孔(11)通过油管与出油管(19)连通，所述进油管(20)与外设进油装置相连。