[发明专利]一种用于汽车底盘生产的螺栓旋紧装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车底盘生产的螺栓旋紧装置，涉及汽车生产技术领域，包括旋紧装置，所述旋紧装置的侧面设置有控制按钮，所述旋紧装置的接线端电性连接有电源线，所述旋紧装置的底端侧面活动连接有延伸机构，所述旋紧装置的底端设置有固定机构，所述旋紧装置的侧面设置有防滑手柄。本发明通过转动套、斜齿环、斜齿轮、螺纹杆、螺纹滑板、连接轴承、延伸轴之间的相互配合，通过对转动套进行转动，从而能够带动斜齿环进行转动，并使得斜齿轮进行转动，从而驱动螺纹杆进行转动，并带动螺纹滑板进行移动，从而通过连接轴承能够带动延伸轴的移动，从而方便对装置旋头的位置进行调节，方便了对特殊位置螺栓的旋紧，方便了旋紧装置的使用。

技术领域

本发明涉及汽车生产技术领域，具体涉及一种用于汽车底盘生产的螺栓旋紧装置。

背景技术

随着社会的不断发展，对于汽车的应用的越来越多，而在对汽车进行生产时，对于汽车底盘的加工非常重要，在对汽车底盘进行加工的过程中，需要用到螺栓旋紧装置，从而方便对螺栓进行旋紧，节约人力。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有的螺栓旋紧装置在进行使用时，对于旋头的位置是固定的，不能够对旋头的位置进行调节，从而在对一些夹角或者缝隙位置螺栓进行旋紧时，使得装置的操作变得很不方便，不利于装置的使用；

2、现有的螺栓旋紧装置在进行使用时，不方便对进行旋紧的旋头进行固定，操作起来较为麻烦，并且固定的效果也不够好，容易使得旋头在旋转的时候出现晃动，从而使得旋紧的效果有所降低；

3、现有的螺栓旋紧装置在进行使用时，由于工人需要手持装置进行操作，工人的手心容易出汗，这些手汗将会使得装置变得湿滑，从而在操作时使得装置容易脱落，不仅容易造成装置的损坏，还对工人的安全造成影响。

发明内容

本发明提供一种用于汽车底盘生产的螺栓旋紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种用于汽车底盘生产的螺栓旋紧装置，包括旋紧装置，所述旋紧装置的侧面设置有控制按钮，所述旋紧装置的接线端电性连接有电源线，所述旋紧装置的底端侧面活动连接有延伸机构，所述旋紧装置的底端设置有固定机构，所述旋紧装置的侧面设置有防滑手柄。

所述延伸机构包括转动套，所述转动套活动连接在旋紧装置的侧面，所述转动套的内侧固定连接有斜齿环，所述斜齿环的内侧啮合连接有斜齿轮，所述斜齿轮活动连接在旋紧装置的内部，所述斜齿轮的左侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧面螺纹连接有螺纹滑板，所述螺纹滑板的中部固定连接有连接轴承，所述连接轴承的内侧固定连接有延伸轴，所述延伸轴延伸至旋紧装置的外侧。

所述固定机构包括连接轴，所述连接轴固定连接在延伸轴的一端，所述连接轴的底端开设有连接槽，所述连接轴的侧面活动连接有活动套板，所述活动套板的顶端活动连接有驱动板。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述活动套板的内侧活动连接有固定块，所述固定块延伸至连接槽的内部，所述固定块的侧面固定连接有顶紧弹簧，所述顶紧弹簧设置在活动套板的内部。

采用上述技术方案，该方案中的固定块、顶紧弹簧之间的相互配合，从而方便对进行旋紧工作的旋头进行固定。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述驱动板包括转动板，所述转动板活动连接在连接轴的侧面，所述转动板的内侧活动连接有限制块，所述限制块的侧面固定连接有限制弹簧。

采用上述技术方案，该方案中的转动板、限制块、限制弹簧之间的相互配合，从而方便对驱动板的位置进行限制固定，从而使得对旋头的固定更加方便。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述限制块的右侧两端活动连接有连接杆，所述连接杆活动连接在转动板的内部，所述连接杆的一端活动连接有推块，所述推块的侧面活动连接有滚珠。