[发明专利]一种主要使用建筑垃圾和厨余垃圾建造的路面及施工方法在审
申请号: | 202210406346.6 | 申请日: | 2022-04-18 |
公开(公告)号: | CN115075081A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 黄筑强;邓鸣;张向超;唐峻;邓凯;潘志隆;吴量 | 申请(专利权)人: | 长沙学院 |
主分类号: | E01C7/34 | 分类号: | E01C7/34;E01C11/18;E01C11/00 |
代理公司: | 长沙启昊知识产权代理事务所(普通合伙) 43266 | 代理人: | 谢珍贵 |
地址: | 410022 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主要 使用 建筑 垃圾 建造 路面 施工 方法 | ||
本发明公开了一种主要使用建筑垃圾和厨余垃圾建造的路面及施工方法,路面中覆盖层由厨余垃圾发酵产生的堆肥和建筑垃圾粉碎的细骨料及植物种子混合而成,配合石笼网包裹粗骨料层、水泥稳定层中设置的多孔烧结砖和级配碎石层,使得路面具有良好的透水性,覆盖层上种植有绿植,增加城市的绿化率降低城市热岛效应,减少热辐射,且有利于植物、动物组成的地面生态系统和生物活动,通过绿植增强覆盖层的稳定性,且石笼网包裹粗骨料层通过固网钉固定在水泥稳定层上,形成适当的路面承载力,适应于作为停车坪、广场路面和轻交通道路使用,且结构简单,建筑垃圾和厨余垃圾等原料成本低,利于大面积推广,且有利于资源的再利用,减少资源的浪费。
技术领域
本发明涉及路面技术领域,具体是一种主要使用建筑垃圾和厨余垃圾建造的路面及施工方法。
背景技术
目前,大部分城市路面,特别在作为停车场、广场以及轻交通道路部分,大多采用沥青混合料路面或水泥混凝土路面。
但是,随着城市的发展和人口的增加,建筑垃圾和厨余垃圾产生的量比较大,填埋污染环境,占地庞大,在对相应的路面建设时没有考虑利用建筑垃圾和厨余垃圾,同时沥青混合料路面或水泥混凝土路面导致路面透水性差,雨水不能有效地渗透地下;减少城市绿化面积,增强了城市热岛效应。
发明内容
本发明的目的在于提供一种主要使用建筑垃圾和厨余垃圾建造的路面及施工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种主要使用建筑垃圾和厨余垃圾建造的路面及施工方法,包括土基层,所述土基层顶部铺设有级配碎石层,所述级配碎石层顶部铺设有水泥稳定层,所述水泥稳定层顶部铺设有石笼网包裹粗骨料层,所述石笼网包裹粗骨料层顶部铺设有覆盖层,所述覆盖层上设置有绿植。
作为本发明进一步的方案:所述土基层由土壤分层压实而成,且土基层厚度为80cm。
作为本发明再进一步的方案:所述级配碎石层是级配碎石摊平再压实制成,级配碎石层由40-46份中骨料和54-60份的细骨料混合配置而成,中骨料和细骨料是建筑固体垃圾粉碎而成。
作为本发明再进一步的方案:所述水泥稳定层由59-71份中骨料、20-28份细骨料、4-5份水泥和4-9份水混合搅拌而成。
作为本发明再进一步的方案:所述水泥稳定层中布置了多处多孔烧结砖。
作为本发明再进一步的方案:所述石笼网包裹粗骨料层包括石笼网和粗骨料,所述粗骨料内置在石笼网中,且石笼网上设置有固网钉,固网钉贯穿石笼网和粗骨料的一端与水泥稳定层固定连接,所述粗骨料是建筑固体垃圾粉碎而成。
作为本发明再进一步的方案:所述覆盖层为2cm-5cm厚的以3-4份的厨余垃圾粉碎发酵产生的堆肥和5-7份的建筑垃圾粉碎的细骨料及0.1-0.2份的植物种子混合而成。
一种主要使用建筑垃圾和厨余垃圾建造的路面的施工方法,其施工方法步骤为:
步骤一:土基层压实;将表土去除,移平,采用压实设备分层压实;
步骤二:在土基层1顶部铺设由建筑固体垃圾粉碎而成的40-46份中骨料和54-60份的细骨料混合而成的级配碎石,对级配碎石摊铺,整平,压实形成级配碎石层;
步骤三:在级配碎石层顶部设置多处多孔烧结砖,每处的多孔烧结砖处均堆叠有多层多孔烧结砖,上下的多孔烧结砖的通孔相连通,且在多孔烧结砖间隙浇筑由59-71份中骨料、20-28份细骨料、4-5份水泥和4-9份水混合搅拌而成的混凝土,形成水泥稳定层;
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