[发明专利]交通车厢广告播放控制方法、装置、系统、设备及介质在审

专利信息
申请号: 202210405735.7 申请日: 2022-04-18
公开(公告)号: CN114845174A 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 史建波;郑小兰;江莉莎 申请(专利权)人: 广东汉马传媒有限公司
主分类号: H04N21/485 分类号: H04N21/485;H04N21/414;G06V40/16;G06V40/18;G09F21/04;G09F25/00;G09F27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞市莞城街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 交通 车厢 广告 播放 控制 方法 装置 系统 设备 介质
【说明书】:

本申请涉及广告播放技术领域,尤其是涉及交通车厢广告播放控制方法、系统、装置、设备及介质,其技术方案要点在于:实时获取目标空间内的环境音量信息;将所述环境音量信息与预设的目标环境音量信息对比并得到音量对比结果;当所述环境音量信息低于预设的目标环境音量信息,确定所述音量对比结果为低音;则确定向终端发送音量调低信息,本申请对交通车厢内的广告播放音量进行调控,有利于提高乘客乘坐公共交通工具的体验感。

技术领域

本申请涉及广告播放技术领域,尤其是涉及交通车厢广告播放控制方法、装置、系统、设备及介质。

背景技术

目前人们出行时通常采用地铁、高铁、公共交通汽车等公共交通工具,由于这些交通工具具有人流量大和空间充足的优势,因此一般在地铁、高铁或者是公共交通汽车的车厢内设置广告投放,目前比较普遍的是在车厢内设置广告播放屏,通过广告播放屏播放广告。

在相关技术中,广告播放屏播放的广告一般是有声广告,为了便于乘客可通过观看和收听广告播放屏所播放的广告内容,广告播放的音量一般高于车厢环境内的声音的大小。

针对上述技术中,发明人发现,在一些特殊情况下,比如在交通低谷期(晚上11点-凌晨12点)时,车厢环境比较安静,而且也有一些刚下班的乘客在车厢内睡觉休息,此时有声广告容易影响乘客休息,容易导致乘客的体验感较差。

发明内容

为了提高乘客乘坐公共交通工具的体验感,本申请提供一种交通车厢广告播放控制方法、装置、系统、设备及介质。

本申请的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:

交通车厢广告播放控制方法,包括:

实时获取目标空间内的环境音量信息;

将所述环境音量信息与预设的目标环境音量信息对比并得到音量对比结果;

当所述环境音量信息低于预设的目标环境音量信息,确定所述音量对比结果为低音;则确定向终端发送音量调低信息。

通过采用上述技术方案,通过获取目标空间内的环境音量信息,并将该环境音量信息与目标环境音量信息相对比,以确定目标空间内的音量情况,当且仅当音量对比结果为低音时,确定向终端发送音量调低信息,因此,当车厢内的环境音量较小时,对广告的播放音量进行调低,降低广告音量对乘客休息的影响,从而提升乘客乘坐交通工具的体验感。

优选的,所述方法还包括:

实时获取目标空间内的各个乘客脸部图像;

对所述乘客脸部图像进行解析,获取乘客的脸部图像信息;

基于所述脸部图像信息,获取与所述脸部图像信息相关的乘客的眼部信息,所述眼部信息为睁眼或闭眼;

将所述眼部信息与预设眼部信息进行对比以确定乘客状态;

当所述眼部信息为闭眼时,确定所述乘客状态为休息状态;

当所述乘客状态为休息状态和所述音量对比结果为低音时,确定向终端发送音量调低信息。

通过采用上述方案,在通过判断目标空间内的环境音量的基础上,能够结合对目标空间内的乘客的状态进行判断,当乘客的状态为休息状态,且音量对比结果为低音时,则向终端发送音量调低信息,结合目标空间的环境音量与乘客的状态来共同配合确定是否要降低音量信息,使得广告播放的音量能够更加符合车厢内的实际情况,提高乘客的体验感。

优选的,在所述实时获取目标空间内的环境音量信息的步骤前,还包括:

实时获取时间信息;

基于所述时间信息确定交通时段信息,所述交通时段信息包括高峰期、低谷期和平峰期;

将所述交通时段信息与预设定交通时段信息进行匹配并得到时段匹配结果;

基于所述时段匹配结果确定是否实时获取目标空间内的环境音量信息;

当所述时段匹配结果为符合时,确定实时获取目标空间内的环境音量信息。

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