[发明专利]一种气缸自动模式下手动操作的方法在审

专利信息
申请号: 202210403934.4 申请日: 2022-04-18
公开(公告)号: CN114738351A 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 王小伟 申请(专利权)人: 珠海舒墨科技有限公司
主分类号: F15B15/28 分类号: F15B15/28;F15B19/00;F15B20/00;F15B21/02
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 卢泽明
地址: 519000 广东省珠海市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 气缸 自动 模式 手动 操作 方法
【权利要求书】:

1.一种气缸自动模式下手动操作的方法,其特征在于:所述方法包括:

获取整机的总开关信号,以及气缸的开关信号、手动信号、标志信号、准备信号;

依据将气缸初始化后的复位状态,分配标志信号的导通状态及断开状态;在标志信号导通时,依据手动操作配置第一手动提示信号;在标志信号断开时,依据手动操作配置第二手动提示信号;

当整机及气缸处于自动运行时,即整机的总开关信号、气缸的开关信号、准备信号处于联通;在气缸自动运行按下手动操作的按钮时,触发气缸的手动信号,并依据标志信号的导通状态或断开状态,触发第一手动提示信号或第二提示信号;

第一手动提示信号或第二手动提示信号触发气缸报警,并通过显示器提示气缸手动操作信息及复位信息。

2.根据权利要求1所述的气缸自动模式下有手动操作提示的方法,其特征在于:当整机的总开关信号以及气缸的开关信号处于导通状态,而气缸的准备信号处于断开状态时,手动操作不触发气缸的气缸报警及提示信息。

3.根据权利要求1所述的气缸自动模式下有手动操作提示的方法,其特征在于:当整机的总开关信号及气缸的开关信号处于导通状态时,气缸进行初始化并导通气缸的准备信号,传感器检测气缸初始化后气缸的复位情况,并依据气缸的复位状态分配标志信号的导通及关闭状态。

4.根据权利要求3所述的气缸自动模式下有手动操作提示的方法,其特征在于:当整机的总开关信号、气缸的开关信号及准备信号处于导通状态时,传感器检测气缸初始化已复位,气缸的标志信号处于导通状态;此时气缸在自动运行时,按下手动操作按钮,触发手动信号及第一手动提示信号,气缸停止运行并报警,第一手动提示信号通过显示器显示气缸手动操作信息及复位信息。

5.根据权利要求3所述的气缸自动模式下有手动操作提示的方法,其特征在于:当整机的总开关信号、气缸的开关信号及准备信号处于导通状态时,传感器检测气缸初始化未复位,气缸的标志信号处于断开状态;此时气缸在自动运行时,按下手动操作按钮,触发手动信号及第二手动提示信号,气缸停止运行并报警,第二手动提示信号通过显示器显示气缸手动操作信息及复位信息。

6.根据权利要求1所述的气缸自动模式下有手动操作提示的方法,其特征在于:当气缸在自动运行进行手动操作触发报警,显示器显示气缸手动操作信息及复位信息时,需重新置位手动信号,则关闭气缸报警,并依据气缸手动操作信息及复位信息进行调整后,气缸继续按照当前程序步骤运行。

7.根据权利要求6所述的气缸自动模式下有手动操作提示的方法,其特征在于:气缸自动运行时进行多个步骤的手动操作时,单个步骤的手动操作信息及复位信息通过显示器分步提示。

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