[发明专利]一种用于汽车传动轴动平衡智能检测装置

说明书

本发明汽车传动轴质量检测领域，具体是涉及一种用于汽车传动轴动平衡智能检测装置包括由检测仪和显示器组成的动平衡检测机，还包括放料组件、移料组件、落料组件和对接组件，移料组件包括两个XY轴水平移动机构和两个一号夹爪机构，每个一号夹爪机构均具有一个夹爪端，每个一号夹爪机构的下方均设有旋转机构，放料组件包括一个阀门机构，对接组件包括一个二号夹爪机构，本装置将放料，检测，成品落料收集与残次品焊接加工所有的工序集中在一起，降低了每到工序之间的运输时间，大大提高了传动轴从待测件到合格件的加工效率，同时，本装置的移料组件采用四方位的旋转移动来与不同工序之间进行对接，使每道工序之间的对接更加的灵活。

技术领域

本发明涉及汽车传动轴质量检测领域，具体是涉及一种用于汽车传动轴动平衡智能检测装置。

背景技术

传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，并且传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，传统调整传动轴的工序多为单独设置，并不合其他加工工序在一起，对每根传动轴检测而言，由于需要检测机较为精确的测量，所以在检测上需要花费较长的时间，若同时加上运输其他工序的时间，那么整个传动轴从待测件到合格件的加工时间会非常的久，所以针对上述的问题需要提供一种用于汽车传动轴动平衡智能检测装置来解决。

发明内容

针对现有技术问题，提供一种用于汽车传动轴动平衡智能检测装置。

为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案为：一种用于汽车传动轴动平衡智能检测装置，包括由检测仪和显示器组成的动平衡检测机，还包括放料组件、移料组件、落料组件和对接组件，放料组件和对接组件分别位于移料组件的两侧，落料组件位于移料组件的旁侧用于收集检测合格的传动轴，移料组件包括两个沿水平方向间隔设置的XY轴水平移动机构和分别设于两个XY轴水平移动机构上并能够沿XY轴移动的一号夹爪机构，每个一号夹爪机构均具有一个能够水平夹紧转动轴一端并能够带动传动轴旋转的夹爪端，每个一号夹爪机构的下方均设有带动对应夹爪端沿Z轴每次旋转90°的旋转机构，放料组件、落料组件、对接组件和动平衡检测机呈矩阵分布于其中一个一号夹爪机构的四周，并且动平衡检测机设置于两个XY轴移动机构之间，放料组件包括一个用于逐一放料的阀门机构，对接组件包括一个对接一号夹爪机构的二号夹爪机构，二号夹爪机构与一号夹爪机构结构相同。

进一步的，两个所述XY轴水平移动机构的下方设有一个呈水平状态的一号工作台，每个所述XY轴水平移动机构均为一个呈水平设置的XY轴滑台，每个XY轴滑台均设置于一号工作台的顶部，并且两个XY轴滑台沿水平方向相间隔的分布，两个所述一号夹爪机构分别设置于两个XY轴滑台的移动端上。

进一步的，每个所述旋转机构均包括：

两个固定设置于对应XY轴滑台位于上方的移动端的支架，每个所述支架均由呈水平状态的支撑板和两个竖直向下固定设置于支撑板两端的竖直连接板组成，每个所述竖直连接板的底部均与XY轴滑台位于上方的移动端固连；

两个呈水平状态并且相啮合的齿轮，二者分别位于两个支架的上方；

一号驱动电机，呈竖直状态固定设置于其中一个支撑板的底部，所述一号驱动电机的输出轴竖直向上穿过支撑板与其中一个齿轮同轴固连；

轴承，呈水平状态固定设置于另外一个支撑板的顶部，所述轴承上同轴设有一个呈水平状态并与自身相配合的转轴，所述另外一个齿轮同轴与转轴固连，所述转轴的顶部同轴固定设有一个转盘，每个所述一号夹爪机构均设置于对应的转盘上。