[发明专利]运载工具、运载工具加湿系统和加湿运载工具内部的方法

说明书

提供了运载工具、用于运载工具的加湿系统以及用于加湿运载工具内部的方法。在一个示例中，运载工具包括至少部分地围绕包含内部空气的内部的运载工具结构。加湿系统与空气流和内部流体连通。加湿系统包括加湿器，其被配置为加湿空气流以形成流体连通到内部的加湿后的空气流。水回收区与内部流体连通以接收内部空气，并且被配置为从内部空气中凝结和分离水。水回收区还被配置为与加湿器流体连通并将水提供给加湿器。

技术领域

技术领域总体上涉及用于运载工具的加湿系统，并且更具体地涉及从运载工具内部的空气中回收水并且用回收的水的至少一部分对供应到运载工具内部的空气进行加湿的加湿系统。

背景技术

诸如飞机的运载工具通常利用再循环的机舱空气和外部空气的组合或者仅利用外部空气来在飞机运行时保持机舱空气质量。在飞行期间，飞机经常长时间保持高海拔，并且贯穿大部分飞行从这种周围环境中收集外部空气。在高海拔处，环境空气具有非常低的水分含量。因此，当来自这种高海拔的环境空气被供应到机舱时，机舱空气的水分含量变得和/或保持相对低。机舱空气中的低水分含量会增加病毒传播的可能性，并降低飞机上乘客和机组人员的舒适度。

利用再循环的机舱空气和外部空气的组合，飞机试图使低水分含量环境空气的影响最小化。然而，与仅利用外部空气的飞机相比，这种尝试并不完全缓解问题，而且可能导致增加病毒和细菌传播的额外后果。对于仅利用外部空气的飞机，预定量的水可以被带上飞机，以在整个飞行中合并到机舱空气中。遗憾的是，在整个飞行中保持机舱空气的足够水分含量所必需的水量给飞机增加了极大的重量并对其运行增加了过度的成本。

因此，期望提供解决一个或多个前述问题的包括加湿系统的运载工具、用于运载工具的加湿系统以及用于加湿运载工具内部的方法。此外，根据随后的详细描述和所附的权利要求，结合附图和本背景技术，本文描述的各种实施例的其他期望的特征和特性将变得显而易见。

发明内容

本文提供了运载工具、用于具有包含内部空气的内部的运载工具的加湿系统以及用于加湿运载工具内部的方法的各种非限制性实施例。

在第一非限制性实施例中，运载工具包括但不限于至少部分地围绕内部的运载工具结构，内部包含内部空气。运载工具还包括但不限于加湿系统，其被配置为与第一空气流和内部流体连通。加湿系统包括加湿器，其被配置为加湿第一空气流以形成流体连通到内部的加湿后的空气流。加湿系统还包括水回收区，其被配置为与内部流体连通以接收内部空气并从内部空气中凝结和分离水。水回收区还被配置为与加湿器流体连通并将水提供给加湿器。

在另一非限制性实施例中，加湿系统包括但不限于加湿器，其被配置为加湿第一空气流以形成流体连通到内部的加湿后的空气流。加湿系统还包括但不限于水回收区，其被配置为接收内部空气并从内部空气中凝结和分离水。水回收区还被配置为与加湿器流体连通并将水提供给加湿器。

在另一非限制性实施例中，该方法包括但不限于利用加湿器加湿第一空气流以形成加湿后的空气流。该方法还包括但不限于将加湿后的空气流流体连通到运载工具的内部。该方法还包括但不限于将内部空气流体连通到水回收区。该方法还包括但不限于利用水回收区从内部空气中凝结和分离水。该方法还包括但不限于将水从水回收区流体连通到加湿器。

附图说明

在下文中将结合以下附图描述各种实施例，其中相同的数字表示相同的元件，并且其中：。

图1是示出根据示例性实施例的包括加湿系统的运载工具的示意图；

图2是示出根据示例性实施例的包括加湿系统的运载工具的示意图；以及

图3是示出根据示例性实施例的用于加湿运载工具内部的方法的框图。

具体实施方式

以下详细描述本质上仅是示例性的，而且并不旨在限制各种实施例或其应用和使用。此外，并不旨在受到在前述背景技术或以下详细描述中提出的任何理论的约束。