[发明专利]显示控制装置、显示装置、以及显示控制方法

权利要求书

1.一种显示控制装置，其特征在于，执行图像的显示控制，并且

具有：控制部，所述控制部控制所述图像的显示方式，

所述图像包含以视觉辨认者为基准在更近处显示的近处图像和在更远处显示的远处图像，

所述控制部在判定为是所述近处图像与所述远处图像的识别性降低的状况的情况下，或者在判定为最好提高所述识别性的情况下，执行显示方式变更处理，所述显示方式变更处理包含以下中至少一个：

变更所述近处图像的背景的显示方式，

以及，

追加包围所述近处图像的框的图像，

以及，

在所述近处图像的周边的至少一部分上追加线的图像，

以及，

在包含多个显示内容作为所述近处图像的情况下，以跨越所述多个显示内容中的至少两个的方式追加线的图像。

2.根据权利要求1所述的显示控制装置，其特征在于，

判定为是所述近处图像与所述远处图像的识别性降低的状况的情况，或者判定为最好提高所述识别性的情况是以下情况：

所述远处图像中包含的显示内容的数量多于规定的阈值的情况，

或者，

作为所述远处图像，重要性高的规定的显示内容被显示为至少一个或者多于规定的阈值的情况，

或者，

关于作为所述远处图像显示的至少一个显示内容，检测到重要度提高的情况。

3.根据权利要求2所述的显示控制装置，其特征在于，

所述重要性高的规定的显示内容是：

与实景重叠显示的AR显示内容，

或者，

利用先进驾驶辅助系统(ADAS)的驾驶辅助信息的显示内容(ADAS显示内容)。

4.根据权利要求2所述的显示控制装置，其特征在于，

关于所述至少一个显示内容，检测到重要度提高的情况是：

在进行导航显示的情况中，到需要转向的分支点的距离处于规定距离以内的情况，

或者，

关于已经显示的ADAS显示内容，在安全驾驶上的危险性增加的情况。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的显示控制装置，其特征在于，

所述显示控制装置搭载于车辆，

将所述车辆的高度方向设为纵向，将所述车辆的宽度方向设为横向或者左右方向，将与所述纵向以及横向正交的方向设为进深方向，

在显示多个显示内容作为所述近处图像，并且该多个显示内容隔开间隔地横向配置的情况下，

所述显示方式变更处理是使所述视觉辨认者感知所述多个显示内容在所述横向上统一地配置的处理。

6.根据权利要求5所述的显示控制装置，其特征在于，

所述显示方式变更处理是使所述视觉辨认者感知到所述多个显示内容在所述横向上统一地配置的处理，

但作为该统一而感知到的多个显示内容的整体的视觉辨认性的增大被抑制。

7.根据权利要求5或6所述的显示控制装置，其特征在于，

所述显示方式变更处理还包含：通过线远近法以及调整清晰度的程度的空气远近法中的至少一个，使所述多个显示内容的显示区域中的至少一部分产生纵深感的处理。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的显示控制装置，其特征在于，

所述显示方式变更处理包含：相对于以有彩色的显示为主体的所述远处图像，将所述近处图像变更为以无彩色的显示为主体的显示的处理。

9.根据权利要求5至8中任一项所述的显示控制装置，其特征在于，

所述近处图像的显示区域被配置于所述远处图像的显示区域的下侧。

10.一种显示装置，其特征在于，包含：

平视显示器装置，所述平视显示器装置显示远处图像；以及

显示器装置或者平视显示器装置，所述显示器装置或者平视显示器装置通过利用权利要求1至9中任一项所述的显示控制装置的显示控制来显示近处图像。

11.一种显示控制方法，其以视觉辨认者为基准，控制在更近处显示的近处图像和在更远处显示的远处图像的显示，其特征在于，包含：

判定是否为所述近处图像与所述远处图像的识别性降低的状况，或者判定是否最好提高所述识别性的工序；以及

在所述判定的结果为肯定时，执行显示方式变更处理的工序，所述显示方式变更处理包含以下中至少一个：变更所述近处图像的背景的显示方式；以及追加包围所述近处图像的框的图像；以及在所述近处图像的周边的至少一部分上追加线的图像；以及在包含多个显示内容作为所述近处图像的情况下，以跨越所述多个显示内容中的至少两个的方式追加线的图像。