[发明专利]一种可拆卸式滑轨及车辆在审
| 申请号: | 202210396296.8 | 申请日: | 2022-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN114889528A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 井维平;宋威子;管中学;张亮亮;邱军;屠娟;张朋举;解胜凯;李江洋 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B60R13/01 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄盼 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可拆卸 滑轨 车辆 | ||
本发明公开了可拆卸式滑轨及车辆,该滑轨包括与车体盖板连接的滑轨组件,所述滑轨组件包括第一滑轨与第二滑轨,所述第一滑轨外部套接有第二滑轨;所述第二滑轨设有安装槽口,所述第一滑轨与所述第二滑轨通过所述安装槽口可拆卸连接;所述第二滑轨设有限位部件,所述第一滑轨与所述盖板设有容纳空间,所述容纳空间容纳所述限位部件,使得所述第一滑轨与所述第二滑轨发生相对位移,所述限位部件用于对所述第一滑轨轴向限位;所述第二滑轨的两端分别设有防脱机构,所述防脱机构用于防止所述第一滑轨脱落;能够解决滑轨滑行时相对晃动,不稳定,便于组装的问题,并且能够防止组装后脱落。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,具体为一种可拆卸式滑轨及车辆。
背景技术
现有车辆的行李舱的空间有限,拿取细小的物品时需要将人的身体伸入查找,拿取行李物品十分不便,影响人们出行体验,现有的行李舱盖板通过滑轨移动,可以将盖板移至理想位置,但是现目前的滑轨的两个导轨之间存在现相互晃动,不稳定,并且安装复杂的情况,并且,组装完成后的滑轨还存在容易脱落的问题。
发明内容
为了克服现有技术存在的缺点与不足,本发明公开一种可拆卸式滑轨,能够解决滑轨滑行时相对晃动,不稳定,便于组装的问题,并且能够防止组装后脱落。该滑轨包括与车体盖板连接的滑轨组件,所述滑轨组件包括第一滑轨与第二滑轨,所述第一滑轨外部套接有第二滑轨;所述第二滑轨设有安装槽口,所述第一滑轨与所述第二滑轨通过所述安装槽口可拆卸连接;
所述第二滑轨设有限位部件,所述第一滑轨与所述盖板设有容纳空间,所述容纳空间容纳所述限位部件,使得所述第一滑轨与所述第二滑轨发生相对位移,所述限位部件用于对所述第一滑轨轴向限位;
所述第二滑轨的两端分别设有防脱机构,所述防脱机构用于防止所述第一滑轨脱落。
更进一步地,所述第一滑轨径向设有第一滚珠滑动槽,所述第二滑轨径向设有第二滚珠滑动槽,所述第一滚珠滑动槽与所述第二滚珠滑动槽相对设置,所述第二滚珠滑动槽处设有滚珠固定板,所述滚珠固定板对滚珠进行限位。
更进一步地,所述安装槽口包括第一安装槽口,所述第一滑轨通过所述第一安装槽口嵌入所述第二滑轨。
更进一步地,所述防脱机构为封闭结构,至少一个所述封闭结构与所述第二滑轨可拆卸连接。
更进一步地,所述限位部件设有第二安装槽口,所述第一滑轨长度不大于所述第二安装槽口的长度,所述第一滑轨通过所述第二安装槽口嵌入所述第二滑轨。
更进一步地,所述第一滑轨轴向设有第三滚珠滑动槽,所述第二滑轨轴向设有第四滚珠滑动槽,所述第三滚珠滑动槽与所述第四滚珠滑动槽相对设置,所述第四滚珠滑动槽处设有滚珠固定板。
更进一步地,所述防脱机构包括弹簧底座与运动结构,所述弹簧底座与运动结构卡接,所述弹簧底座设在所述第二滑轨端部,所述运动结构设在所述第二安装槽口处,所述弹簧底座包括弹簧,所述运动结构通过挤压所述弹簧,使得所述运动结构与所述弹簧底座发生相对位移。
更进一步地,所述运动结构设有第七滚珠滑动槽。
更进一步地,所述第一滑轨内部设有锁止杆,所述第二滑轨设有多个锁止孔,所述锁止杆与所述锁止孔配合对所述第一滑轨径向限位。
另一方面,本申请提供一种车辆,该车辆包括如上所述的一种可拆卸式滑轨。
实施本发明,具有如下有益效果:
本申请能够解决滑轨滑行时第一滑轨与第二滑轨相对晃动,不稳定的问题,通过安装槽口将第一滑轨与第二滑轨组装,盖板与滑轨组件中第一滑轨连接,第一滑轨与第二滑轨可拆卸连接,盖板可通过第一滑轨从车体拆下;盖板与添加防脱结构能够防止组装后脱落,限位部件的设置防止第一滑轨在第二滑轨中轴向运动。
附图说明
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