[发明专利]一种风冷型燃料电池空气循环系统在审
申请号: | 202210392451.9 | 申请日: | 2022-04-14 |
公开(公告)号: | CN114744248A | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 吴焯峰;刘若璐;孟子寒;张锐明;龚聪文 | 申请(专利权)人: | 佛山仙湖实验室 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/04014 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林华龙 |
地址: | 528216 广东省佛山市南海区丹灶镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风冷 燃料电池 空气 循环系统 | ||
本发明公开了本发明提供了一种风冷型燃料电池空气循环系统,包括电池电堆、空气循环组件,电池电堆设置有出气口和进气口,出气口连接有空气进气流道,进气口连接有空气出气流道;空气循环组件包括空气循环管道,空气循环管道具有进气端和出气端,进气端设置于空气出气流道中,出气端设置于空气进气流道中。在风冷型燃料电池空气循环系统运行时,空气从空气进气流道流进,经过电池电堆内部后从空气出气流道流出,同时携带水分,成为了湿润空气,湿润空气经空气循环管道进到空气进气流道中,与干燥空气混合进入电池电堆内部,改善电池电堆内部工作时的湿度,提高电池电堆内部的性能。
技术领域
本发明涉及燃料电池技术领域,特别涉及一种风冷型燃料电池空气循环系统。
背景技术
燃料电池是将燃料的化学能直接转化为电能的装置,具有效率高、噪音低、零污染等优点。燃料电池通常需要将多个单体电池通过串联的方式组装成电堆,主要构成部件有双极板、膜电极(MEA)、端板和紧固件等。其中的风冷型燃料电池指通过空气流动进行控温的燃料电池,其双极板没有冷却流道。因此,风冷型燃料电池具有结构简单,成本低廉,可靠性好等优点。
现有的风冷型燃料电池由于冷却的需要,其双极板的特点是空气流道尺寸相对较大,过量的空气进入燃料电池电堆,使得燃料电池得到冷却控温的效果。
但是在燃料电池电堆运行初期,内部的湿度对燃料电池的性能起到重要的影响,需要一定的湿度才能使质子交换膜有较高的质子传导能力。目前的解决办法一般是增加增湿器,但是增湿器的价格昂贵,极大地增加了风冷型燃料电池的制造成本。
发明内容
本发明目的在于提供一种风冷型燃料电池空气循环系统,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
为解决上述技术问题所采用的技术方案:
本发明提供了一种风冷型燃料电池空气循环系统,包括电池电堆、空气循环组件,电池电堆设置有出气口和进气口,所述出气口连接有空气进气流道,所述进气口连接有空气出气流道;空气循环组件包括空气循环管道,所述空气循环管道具有进气端和出气端,所述进气端设置于所述空气出气流道中,所述出气端设置于所述空气进气流道中。
本发明的有益效果是:
在风冷型燃料电池空气循环系统运行时,空气从空气进气流道流进,经过电池电堆内部后从空气出气流道流出,同时携带水分,成为了湿润空气,湿润空气经空气循环管道进到空气进气流道中,与干燥空气混合进入电池电堆内部,改善电池电堆内部工作时的湿度,提高电池电堆内部的性能。
作为上述技术方案的进一步改进,所述空气循环管道连接有流量调节装置,可根据电池电堆不同的状态调节通过空气循环管道的湿度,以更好的达到电池电极内部的水热平衡。
作为上述技术方案的进一步改进,所述流量调节装置包括循环抽气泵。循环抽气泵既可以促进湿润空气进入空气进气流道中,也可以调节湿润空气循环量。
作为上述技术方案的进一步改进,所述风冷型燃料电池空气循环系统还包括电堆抽气装置,所述电堆抽气装置连接于空气进气流道,所述电堆抽气装置的功率大于所述循环抽气泵的功率,使得气体在空气循环管道内的流速大于所述空气出气流道的流速,使得气体在空气循环流道的流速大于空气流道出口流速,产生压力差,方便湿润空气吸入循环。
作为上述技术方案的进一步改进,所述空气循环管道包括在设置所述电池电堆上方的弯曲段,所述弯曲段向上拱起,冷凝水在重力作用下流出空气循环管道,减少冷凝水堆积在空气循环管道内,避免影响湿润空气的循环。
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