[发明专利]一种铁路机车轮毂加工用整平装置

权利要求书

1.一种铁路机车轮毂加工用整平装置，包括机架(1)、活动杆(8)、L形固定架(16)和通槽(26)，其特征在于：

所述机架(1)的底部开设有凹槽，且凹槽中固定有横板(2)，所述横板(2)的两端贯穿设置有第一气缸(3)，且第一气缸(3)的顶部固定有顶板(4)，同时顶板(4)固定在活动座(5)的底部，所述机架(1)的表面开设有通孔，且通孔与活动座(5)垂直设置，同时通孔的内径大于活动座(5)的外径；

所述活动杆(8)贯穿设置在活动座(5)的顶部两端，且活动杆(8)的两端分别固定有弧形限位板(9)和滑轮(10)，同时活动杆(8)的表面固定有固定环(11)；

所述L形固定架(16)固定在机架(1)的顶部，且L形固定架(16)的下方设置有丝杆(18)，所述丝杆(18)的表面螺纹连接有连接板(19)，且连接板(19)的外侧固定有环形架(20)，所述环形架(20)的内侧开设有环形槽，且环形槽中设置有旋转盘(22)，同时旋转盘(22)的顶部表面设置有环形齿条(23)；

所述通槽(26)开设在旋转盘(22)的表面，且通槽(26)中滑动连接有调节座(27)，所述调节座(27)的顶部设置有第三电机(29)，且第三电机(29)的输出端与打磨轮(30)相连接，同时打磨轮(30)设置在调节座(27)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种铁路机车轮毂加工用整平装置，其特征在于：所述活动座(5)的底部贯穿设置有第二气缸(6)，且第二气缸(6)的顶部固定有锥形块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路机车轮毂加工用整平装置，其特征在于：所述活动杆(8)的表面套接有弹簧(12)，且弹簧(12)的两端分别与活动座(5)的内壁和固定环(11)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路机车轮毂加工用整平装置，其特征在于：所述机架(1)的表面两侧分别设置有第三气缸(13)和输送带(15)，且第三气缸(13)靠近机架(1)中轴线的一端固定有推板(14)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路机车轮毂加工用整平装置，其特征在于：所述L形固定架(16)的顶部设置有第一电机(17)，且第一电机(17)的输出端与丝杆(18)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路机车轮毂加工用整平装置，其特征在于：所述环形槽的内壁设置有滚珠(21)，且滚珠(21)设置有多组。

7.根据权利要求1所述的一种铁路机车轮毂加工用整平装置，其特征在于：所述环形架(20)的顶部设置有第二电机(24)，且第二电机(24)的输出端与驱动齿轮(25)相连接，同时驱动齿轮(25)与环形齿条(23)啮合连接。

8.根据权利要求1所述的一种铁路机车轮毂加工用整平装置，其特征在于：所述旋转盘(22)的上方设置有第四气缸(28)，且第四气缸(28)与调节座(27)相连接。

9.根据权利要求1所述的一种铁路机车轮毂加工用整平装置，其特征在于：所述通槽(26)的外侧设置有刻度线(31)，且刻度线(31)的长度与通槽(26)的长度相同。