[发明专利]一种折叠杆式停车智能道闸系统及使用方法

说明书

本发明涉及一种折叠杆式停车智能道闸系统及使用方法，包括基台，在基台内布设控制系统，在基台的一侧安装道闸本体，所述的道闸本体包括结构相同且对称设置的第一部分和第二部分；第一部分的一端与基台铰接，第二部分的一端与第一部分的另一端铰接，控制系统向道闸本体发出启动指令，第二部分可以向第一部分方向进行折叠，叠加后的第一部分以及第二部分也可以向基台方向贴近；本发明通过三大技术创新模式集成的道闸系统，应对不同人流和车流情况下产生的三种工作模式大大缓解了拥堵情况，降低了经济投入。

技术领域

本发明涉及一种折叠杆式停车智能道闸系统及使用方法，属于智能道闸系统领域。

背景技术

普通的道闸卡口在各种校园门口高车流或者高人流情况下容易造成拥堵排队。若采用大型工业园区入口处的道闸系统，均是针对外来人员进行统一识别放行，造成大量的资源浪费，因此针对校园出行道闸需要提供一种新的设计理念，进行个性化定制。

发明内容

本发明提供一种折叠杆式停车智能道闸系统及使用方法，通过三大技术创新模式集成的道闸系统，应对不同人流和车流情况下产生的三种工作模式大大缓解了拥堵情况，降低了经济投入。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种折叠杆式停车智能道闸系统，包括基台，在基台内布设控制系统，在基台的一侧安装道闸本体，所述的道闸本体包括结构相同且对称设置的第一部分和第二部分；

第一部分的一端与基台铰接，第二部分的一端与第一部分的另一端铰接，控制系统向道闸本体发出启动指令，第二部分可以向第一部分方向进行折叠，叠加后的第一部分以及第二部分也可以向基台方向贴近；

作为本发明的进一步优选，所述的第一部分包括第一折叠臂，第一折叠臂的一端与基台铰接，在第一折叠臂内靠近基台的部分开设槽道，槽道内安装第一旋转电机，第一折叠臂的另一端端面呈圆弧状，在圆弧状的端面上对称安装圆环结构，每个圆环结构朝向外部的径向面与第一折叠臂的侧壁平滑拼接；

所述第二部分的结构与第一部分的结构相同，包括第二折叠臂，第二折叠臂的一端通过铰接部件与第一折叠臂的另一端铰接，在第二折叠臂内远离第一折叠臂的部分开设槽道，槽道内安装第二旋转电机，第二折叠臂的另一端端面呈圆弧状，在圆弧状的端面上对称安装圆环结构，每个圆环结构朝向外部的径向面与第二折叠臂的侧壁平滑拼接；

作为本发明的进一步优选，所述的铰接部分包括铰接座，铰接座呈T型结构设置，以T型结构的垂直部分为对称中心，在T型结构的两个横向部分分别安装圆柱结构，在圆柱结构的两个端面中心位置向外凸出形成圆轴；

每个圆柱结构嵌入匹配相邻的两个圆环结构之间，圆柱结构的圆轴嵌入匹配的圆环内；

还包括两条履带，每条履带的一端固定在T型结构垂直部分的顶端，另一端与第一旋转电机或者第二旋转电机连接；

作为本发明的进一步优选，在基台内靠近第一折叠臂的位置安装基台旋转电机，第一折叠臂的一端通过旋转轴与基台旋转电机连接；

作为本发明的进一步优选，在第一折叠臂的另一端端面靠近底部位置、第二折叠臂的一端端面靠近底部位置分别开设对称的两个折叠臂孔洞，T型结构的横向部分朝向外部的端面同样分别开设对称的底座孔洞，折叠臂孔洞对应底座孔洞，两者之间置入内嵌弹簧；

作为本发明的进一步优选，在第一折叠臂的一端顶部布设与第一折叠臂宽度相同的长方体块，在第二折叠臂的另一端顶部布设与第二折叠臂宽度相同的长方体块；

在第一折叠臂的槽道远离基台的一端顶部布设固定圆柱，在第二折叠臂的槽道靠近基台的一端顶部布设固定圆柱；