[发明专利]一种汽车生产线用分装线SPS小车

说明书

本发明公开了一种汽车生产线用分装线SPS小车，包括：货物架；底板，设置在所述货物架的内侧底端；AGV小车，设置在所述底板的底端；连接机构，设置在所述AGV小车与所述底板之间；上货架板，从左至右向下倾斜固定设置在所述货物架的内侧顶端；下货架板，转动设置在所述货物架的内侧底端一侧；隔挡机构，设置在所述上货架板的顶端；驱动机构，设置在所述下货架板的外侧。该汽车生产线用分装线SPS小车，可使货物箱自动向一侧滑出，并可自动落在需要补货的物架上，无需手动补货，使用方便，可便于对空箱进行取出，节省大量人力，便于AGV小车原地转变方向，使货物架保持平稳，方便运输。

技术领域

本发明涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车生产线用分装线SPS小车。

背景技术

汽车生产线为生产汽车流水作业生产线，其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平，而SPS小车是物流小车，物流系统在信息控制系统指导下，有条不紊地从仓库货架取出所需零件，按SPS配货方式送到指定工位，配完后放在供给待发区，物流人员将零件供给到生产线的起始位置，物流人员将空台车返回到零件供给待发区，通过SPS方式配货完成；

现有的SPS小车虽然能够完成自动配送，但运输到指定位置后需要工作人员对货物进行替换，体力劳动较大，不便取用，且SPS小车在移动过程中不便转向，运输稳定性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车生产线用分装线SPS小车，以解决上述背景技术中SPS小车运输到指定位置后需要工作人员对货物进行替换，体力劳动较大，不便取用，且SPS小车在移动过程中不便转向，运输稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车生产线用分装线SPS小车，包括：

货物架；

底板，设置在所述货物架的内侧底端；

AGV小车，设置在所述底板的底端；

连接机构，设置在所述AGV小车与所述底板之间；

上货架板，从左至右向下倾斜固定设置在所述货物架的内侧顶端；

下货架板，转动设置在所述货物架的内侧底端一侧；

隔挡机构，设置在所述上货架板的顶端；

驱动机构，设置在所述下货架板的外侧。

优选的，所述连接机构包括：壳体，固定设置在所述底板的顶端；矩形柱，转动设置在所述AGV小车的顶端；气缸，所述矩形柱的内腔底端四角均固定设置有气缸，所述气缸的顶端延伸出所述矩形柱的顶端并与所述壳体的内腔相适配插接；伺服电机，固定设置在所述壳体的顶端；转杆，沿水平方式固定设置在所述伺服电机的输出端，且所述转杆位于所述壳体的内腔。

优选的，所述气缸的顶端固定设置有顶块，且所述顶块与所述壳体的内腔顶端接触，所述顶块的一侧开设有凹槽，且所述凹槽的内腔与所述转杆相适配插接。

优选的，所述上货架板和所述下货架板的顶端均设置有滚轴。

优选的，所述隔挡机构包括：立柱，固定设置在所述上货架板的顶端中部；连杆，与所述立柱的顶端通过销轴转动连接；限位杆，所述货物架的内侧顶端固定设置有限位杆；拦杆，沿前后方向固定设置在所述连杆的一侧，且所述拦杆放置在所述限位杆上；液压杆，所述液压杆的一端与所述上货架板的顶端转动连接，且所述液压杆的另一端与所述连杆的外壁底端转动连接。

优选的，所述液压杆从下至上向右侧倾斜设置。