[发明专利]一种夹持装置以及带有夹持装置的摩托车车架焊接设备

说明书

本申请涉及一种夹持装置以及带有夹持装置的摩托车车架焊接设备，其包括工作台，工作台上端设有定位件、若干调节机构以及若干夹持机构，若干夹持机构一一对应连接于若干调节机构；调节机构包括X轴移动组件、Y轴移动组件以及Z轴移动组件，Y轴移动组件设有两个，两个Y轴移动组件均与X轴移动组件连接，Z轴移动组件设有两个，两个Z轴移动组件一一对应连接于两个Y轴移动组件；夹持机构包括两个夹持组件，两个夹持组件分别转动连接于两个Z轴移动组件，Z轴移动组件用于带动夹持组件沿Z轴方向移动，夹持组件用于夹持工件。通过设置工作台、调节机构以及夹持机构，可以更好地适配不同外形车架的焊接，改善不同车架焊接的适配性问题。

技术领域

本申请涉及焊接设备的技术领域，更具体地说，它涉及一种夹持装置以及带有夹持装置的摩托车车架焊接装置。

背景技术

摩托车车架可以通过多块板材或者多根单管焊接而成，通常一种车架的焊接需要单独设计一种夹持工装，对多块板材或者多根单管进行夹持固定，方便多块板材或者多根单管之间的焊接固定。

但车架的形状较为多样化，构成车架所需的板材或者单管的也会有所区别，进而板材之间的焊接位置或者单管之间的焊接位置也会发生变化，现有的夹持工装只能夹持一种类型的车架进行焊接，无法满足不同型号的车架焊接，适配性较差，有待改善。

发明内容

为了改善不同车架焊接的适配性问题，本申请提供一种夹持装置以及带有夹持装置的摩托车车架焊接设备。

本申请提供的一种夹持装置以及带有夹持装置的摩托车车架焊接设备，采用如下的技术方案：

一种夹持装置，包括工作台，所述工作台上端设有定位件、若干调节机构以及若干夹持机构，所述定位件用于供立柱穿设，若干所述夹持机构一一对应连接于若干调节机构；

所述调节机构包括X轴移动组件、Y轴移动组件以及Z轴移动组件，所述X轴移动组件安装于工作台的上端面，所述Y轴移动组件设有两个，两个所述Y轴移动组件均与X轴移动组件连接，所述X轴移动组件用于带动两个Y轴移动组件沿X轴方向移动；所述Z轴移动组件设有两个，两个所述Z轴移动组件一一对应连接于两个Y轴移动组件，两个所述Y轴移动组件用于带动两个Z轴移动组件沿Y轴方向相互靠近或相互远离；

所述夹持机构包括两个夹持组件，两个所述夹持组件分别转动连接于两个Z轴移动组件，每个所述夹持组件的转动轴线均沿Z轴设置，Z轴移动组件用于带动夹持组件沿Z轴方向移动，所述夹持组件用于夹持工件。

通过上述技术方案，设置工作台、调节机构以及夹持机构，夹持机构用于夹持工件，调节机构可以调节夹持机构于X轴、Y轴以及Z轴方向上的位置，且夹持机构可相对调节机构转动，进而若干夹持机构可以对不同形状的板材或者单管进行夹持，以更好地适配不同外形的车架焊接，改善不同车架焊接的适配性问题。

可选的，所述X轴移动组件包括第一导轨、第一丝杆以及第一滑移座，所述第一导轨沿X轴方向安装于工作台的上端，所述第一滑移座滑移连接于第一导轨，所述第一丝杆与第一滑移座螺纹连接，所述第一丝杆转动用于带动第一滑移座于第一导轨上沿X轴方向滑移，所述第一滑移座滑移用于带动两个Y轴移动组件沿X轴方向移动。

通过上述技术方案，设置第一导轨、第一丝杆以及第一滑移座，通过将两个Y轴移动组件安装于第一滑移座，第一丝杆转动带动第一滑移座沿X轴方向移动，进而实现夹持机构于X轴方向上的位置调节。

可选的，每个X轴移动组件连接的两个Y轴移动组件均关于定位件沿Y轴方向对称分布。

通过上述技术方案，由于车架通常是对称式结构，通过将两个Y轴移动组件对称设置，进而使得需要进行焊接的工件固定于夹持机构时能够保持对称，减少不必要的反复调整，提高焊接的便利性。