[发明专利]船舶氨气处理系统及船舶

权利要求书

1.一种船舶氨气处理系统，其特征在于，包括氨气汇总管(100)、换热单元(101)、氨气加热器(2)、水力喷射泵(3)、氨水循环泵(4)、氨水冷却器(5)、气液分离器(6)、吸收塔(7)和透气桅(8)；

所述氨气汇总管(100)与所述氨气加热器(2)的氨气入口连通，所述氨气加热器(2)的氨气出口与所述水力喷射泵(3)的引射流体入口连通；所述吸收塔(7)内的顶部设有喷淋层(72)，所述吸收塔(7)的底部出口与所述氨水循环泵(4)的入口连通，所述氨水循环泵(4)的出口分为两路，一路与所述吸收塔(7)内的喷淋层(72)连通，另一路与所述水力喷射泵(3)的工作流体入口连通；所述水力喷射泵(3)的出口与所述氨水冷却器(5)的氨水入口连通，所述氨水冷却器(5)的氨水出口与所述气液分离器(6)的入口连通，所述气液分离器(6)的液体出口与所述吸收塔(7)连通，所述气液分离器(6)的气体出口通过连接管(10)与所述吸收塔(7)连通，所述连接管(10)的一端与所述气液分离器(6)的气体出口连通，所述连接管(10)的另一端穿过所述吸收塔(7)后伸入至所述吸收塔(7)内的底部；

所述换热单元(101)与所述氨气加热器(2)的换热介质入口连通，所述氨气加热器(2)的换热介质出口与所述氨水冷却器(5)的换热介质入口连通，所述氨水冷却器(5)的换热介质出口接回至所述换热单元(101)；

所述透气桅(8)设置于所述吸收塔(7)上方并与所述吸收塔(7)连通，所述吸收塔(7)内未被吸收的氨气能够通过所述透气桅(8)排出。

2.如权利要求1所述的船舶氨气处理系统，其特征在于，所述吸收塔(7)包括设置于所述吸收塔(7)底部的氨水箱(71)，所述气液分离器(6)的液体出口与所述氨水箱(71)连通，所述连接管(10)穿过所述吸收塔(7)后先进入所述吸收塔(7)内的气相空间，再由气相空间延伸至所述氨水箱(71)内的底部。

3.如权利要求2所述的船舶氨气处理系统，其特征在于，所述船舶氨气处理系统还包括氨水泄放管(102)，所述氨水泄放管(102)与所述氨水箱(71)的底部出口连通。

4.如权利要求3所述的船舶氨气处理系统，其特征在于，所述氨水泄放管(102)与所述氨水箱(71)的底部出口之间的管路上设有第一气动阀(91)，所述氨水箱(71)上设有氨水浓度传感器(11)，所述氨水浓度传感器(11)与所述第一气动阀(91)信号连接。

5.如权利要求2所述的船舶氨气处理系统，其特征在于，所述氨水箱(71)内设有浮球阀(92)，所述浮球阀(92)设置于所述氨水箱(71)内部的最高液位处，所述船舶氨气处理系统还包括进水管(103)，所述进水管(103)与所述浮球阀(92)连通。

6.如权利要求1所述的船舶氨气处理系统，其特征在于，所述氨气汇总管(100)与所述氨气加热器(2)的氨气入口之间的管路上设有第一氨气浓度探测器(12)，所述第一氨气浓度探测器(12)与所述氨水循环泵(4)信号连接。

7.如权利要求1所述的船舶氨气处理系统，其特征在于，所述吸收塔(7)的底部设有温度传感器(13)，所述换热单元(101)与所述氨气加热器(2)的换热介质入口之间的管路上设有第一流量调节阀(93)，所述温度传感器(13)与所述第一流量调节阀(93)信号连接。

8.如权利要求1所述的船舶氨气处理系统，其特征在于，所述透气桅(8)上设有第二氨气浓度探测器(14)，所述氨气加热器(2)的氨气出口与所述水力喷射泵(3)的引射流体入口之间的管路上设有第二流量调节阀(94)，所述第二氨气浓度探测器(14)与所述第二流量调节阀(94)信号连接。

9.如权利要求8所述的船舶氨气处理系统，其特征在于，所述船舶氨气处理系统还包括送风风机(20)，所述送风风机(20)与所述透气桅(8)连通，所述第二氨气浓度探测器(14)还与所述送风风机(20)信号连接。