[发明专利]前斜天窗总成及房车

说明书

本发明公开了一种前斜天窗总成，包括安装到房车车身的前顶区域且位于前风挡玻璃上方的底座、与底座连接的窗框和与底座转动连接且设置成可在开启状态与关闭状态之间进行切换的天窗玻璃；天窗玻璃处于开启状态时，天窗玻璃的上端与窗框之间形成通风口。本发明还公开了一种房车，包括所述的前斜天窗总成。

技术领域

本发明属于车辆技术领域，具体地说，本发明涉及一种前斜天窗总成及房车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，人们的消费层次、消费理念和消费需求都发生了巨大的变化，其中的一个表现就是人们在旅行的消费支出上的比重越来越高，越来越多的人选择驾驶房车出门旅行。

目前国内房车仍处于发展初期，房车产品相较欧美发达国家同类产品还有几大的差距，尤其在通风采光等方面有着极大差距。虽然目前的房车上也装有天窗，但是天窗是位于房车的顶部，这种天窗设计都比较小，导致采光面积和通风面积不够大，采光和通风效果不够理想，不能够满足使用要求。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种前斜天窗总成，目的是提高房车的采光和通风效果。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：前斜天窗总成，包括安装到房车车身的前顶区域且位于前风挡玻璃上方的底座、与底座连接的窗框和与底座转动连接且设置成可在开启状态与关闭状态之间进行切换的天窗玻璃；天窗玻璃处于开启状态时，天窗玻璃的上端与窗框之间形成通风口。

所述天窗玻璃的下端通过铰接机构与所述底座连接。

所述铰接机构包括设置于所述底座上的安装座和与所述天窗玻璃连接的铰接座，铰接座与安装座为转动连接，安装座上设置让铰接座嵌入的安装孔。

所述安装座包括底板、与底板连接的第一固定板和第二固定板、与第一固定板连接的第三固定板以及与第二固定板连接的挡板，所述安装孔由所述底板、第一固定板、第二固定板和第三固定板包围形成。

所述铰接座包括第一连接板和与第一连接板连接的旋转头，旋转头嵌入所述安装孔中。

所述旋转头包括第一旋转板和与第一旋转板连接的第二旋转板，第二旋转板与所述第一连接板连接，所述第三固定板具有与第一旋转板相接触的接触面，该接触面为圆弧面，第二旋转板为圆弧形板，所述第二固定板为圆弧形板，接触面的轴线与第二固定板的轴线和第二旋转板的轴线相平行。

所述天窗玻璃与第二连接板连接，第二连接板上设置凸齿，所述第一连接板上设置让第二连接板嵌入的容置槽和让凸齿嵌入的齿槽。

所述天窗玻璃与所述窗框之间设置密封圈。

所述底座上设置前导流面和侧导流面，所述窗框位于前导流面的上方，侧导流面位于窗框和前导流面的相对两侧。

本发明还提供了一种房车，包括所述的前斜天窗总成。

本发明的前斜天窗总成，具有哪些优点？

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本发明前斜天窗总成的前视图；

图2是本发明前斜天窗总成的后视图；

图3是底座的前视图；

图4是底座的后视图；

图5是铰接机构的结构示意图；

图6是伸缩支撑杆的结构示意图；