[发明专利]一种用于侧推和侧推封盖的定位安装方法

说明书

本发明属于船舶制造技术领域，公开了一种用于侧推和侧推封盖的定位安装方法，包括以下步骤：S1、制作分段胎架并对胎架模板对线安装，划线；S2、在第一FR肋位线处、第二FR肋位线处安装标杆，在标杆上堪划水线；S3、确定侧推筒体余量，测量船体外板线型，将侧推筒体与船体外板模拟吊装；调整侧推封盖线型偏差，根据模拟结果对船体外板上口进行余量划线及修割；S4、吊装侧推筒体；S5、吊装侧推封盖；S6、焊接侧推筒体与侧推封盖；S7、按照焊接顺序将侧推筒体、侧推封盖与船体结构进行焊接。本发明的用于侧推和侧推封盖的定位安装方法，无需新增胎架进行地面预组装，侧推装置直接在分段制作阶段完整定位安装，满足精度要求。

技术领域

本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种用于侧推和侧推封盖的定位安装方法。

背景技术

船舶产品建造中，侧推装置作为一类特殊的推进装置，极大地提高了船舶的操纵性和机动性。现有普通船舶上常用的侧推装置一般分为侧推筒体及连接筒体，侧推筒体带桨叶及电机基座，连接筒体分左右两部分，不带封盖和船体外板，结构较为简单，安装时先在地面胎架预组装为整体，再整体吊装到分段上定位安装。而在一些新型的科考船产品中，侧推装置的结构分为侧推筒体及侧推封盖，两个侧推筒体水平布置，侧推筒体带桨叶及电机基座，侧推封盖包括侧推盖板及船体外板，连接在侧推筒体的两端。按照现有的侧推装置的定位安装方法，存在以下问题：需要在地面胎架预组装成为整体，需要增加材料制作新胎架，侧推封盖由于带有侧推盖板及面积较大的船体外板，在地面组装时，胎架高度需要随之增高，不仅加大了施工难度，侧推同心度、侧推电机基座水平度、外板线型等难以控制。

因此，亟需一种用于侧推和侧推封盖的定位安装方法解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于侧推和侧推封盖的定位安装方法，无需新增胎架进行地面预组装，侧推装置直接在分段制作阶段完整定位安装，满足精度要求。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种用于侧推和侧推封盖的定位安装方法，包括：

步骤S1、制作分段胎架并对胎架模板对线安装，在地面堪划出分段中心线、第一FR肋位线、第二FR肋位线、侧推筒体的定位Y值基准线，并确定分段基线；

步骤S2、分别在所述第一FR肋位线处、所述第二FR肋位线处安装标杆，根据所述分段基线、所述分段中心线，在所述标杆上堪划第一水线和第二水线；

步骤S3、根据侧推封盖加工精度确定所述侧推筒体的余量，然后测量船体外板线型，将所述侧推筒体与所述船体外板进行模拟吊装；调整所述侧推封盖的线型偏差，根据模拟结果对所述船体外板上口进行余量划线及修割；

步骤S4、吊装所述侧推筒体，并装配固定；

步骤S5、吊装所述侧推封盖，并装配固定；

步骤S6、焊接所述侧推筒体与所述侧推封盖；

步骤S7、按照制定的焊接顺序将所述侧推筒体、所述侧推封盖与船体结构进行焊接。

作为本发明的一种优选的实施方案，在所述步骤S1之后、所述步骤S2之前还包括如下步骤：

步骤S10、外底板拼板上胎，并依次吊装内底横壁板组件和艏尖舱内底部件；

步骤S20、吊装侧推底部组件，并完成分段结构焊缝的焊接。

作为本发明的一种优选的实施方案，所述步骤S2具体包括以下步骤：

步骤S21、分别在所述第一FR肋位线处、所述第二FR肋位线处安装所述标杆，并将所述标杆与地面焊接固定；

步骤S22、将所述第一FR肋位线、所述第二FR肋位线分别引至各自的所述标杆上；