[发明专利]一种船舶总段浮态对接方法有效
申请号: | 202210347084.0 | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN114670986B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 姜旭枫;刘保华;常志军;钟毅;刘畅;梁崇轩;计栋良 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63B73/10 | 分类号: | B63B73/10;B63B73/60 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 总段浮态 对接 方法 | ||
1.一种船舶总段浮态对接方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)在向船坞内放水之前,在船坞内划定对接精度控制区域,在所述对接精度控制区域勘划船坞基准标记;在第一总段上设置第一总段测量标记,在第二总段上设置第二总段测量标记;
2)将第一总段和第二总段拖至所述对接精度控制区域,移动第一总段并通过测量仪器采集第一总段测量标记与船坞基准标记的方位关系,使第一总段处于预定的对接位置,移动第二总段并通过测量仪器采集第二总段测量标记与船坞基准标记的方位关系,使第二总段处于预定的对接位置;将第一总段与第二总段在浮态下对接,并预连接在一起;
3)外排船坞内的水,使第一总段和第二总段下降至船坞底部的坞墩上,将第一总段与第二总段焊接在一起完成对接;
其中,所述第一总段测量标记和所述第二总段测量标记均有多个;
根据第一总段测量标记在第一总段上所处的位置将第一总段测量标记分为第一总段对接端测量标记和第一总段非对接端测量标记;根据第二总段测量标记在第二总段上的位置将第二总段测量标记分为第二总段对接端测量标记和第二总段非对接端测量标记;
第一总段对接端测量标记布置在第一总段用于朝向第二总段的端部,第二总段对接端测量标记布置在第二总段用于朝向第一总段的端部;
在步骤2)中,还包括通过测量仪器采集第一总段对接端测量标记、第二总段对接端测量标记与船坞基准标记的方位关系,使第一总段和第二总段在第一总段与第二总段对接的方向上处于预定的位置;
在步骤3)中,还包括通过测量仪器跟踪测量第一总段非对接端测量标记、第二总段非对接端测量标记监测第一总段和第二总段是否水平。
2.根据权利要求1所述的船舶总段浮态对接方法,其特征在于,在步骤3)中,在外排船坞内水的过程中通过测量仪器跟踪测量第一总段测量标记和第二总段测量标记,以监测第一总段和第二总段是否水平,在第一总段和第二总段出现歪斜时,通过改变第一总段和第二总段上部分区域受到的浮力将第一总段和第二总段调平,以使第一总段与第二总段对接处的间隙大小保持在设定的范围内。
3.根据权利要求2所述的船舶总段浮态对接方法,其特征在于,在步骤3)中,在第一总段和第二总段上均设置多个用于浮在船坞里的调平气囊,通过对调平气囊充气或者放气实现第一总段和第二总段的调平。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的船舶总段浮态对接方法,其特征在于,船坞基准标记包括船坞前后基准线和船坞左右基准线,船坞前后基准线与船坞左右基准线相交且交点为基准标记点,基准标记点为供测量仪器观测的点。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的船舶总段浮态对接方法,其特征在于,选用处于船坞壁顶端的坞壁顶端中心线作为所述船坞基准标记。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的船舶总段浮态对接方法,其特征在于,将步骤3)中所述船坞底部的坞墩进行连接,以形成连续的支撑体对第一总段和第二总段进行支撑。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的船舶总段浮态对接方法,其特征在于,在船坞内同时布置至少两个对接精度控制区域,同时对至少两组船舶总段进行对接作业。
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