[发明专利]车辆运输管理系统

权利要求书

1.一种车辆运输管理系统，其特征在于，包括：

运营子系统，所述运营子系统配置为输入物流要素信息并对所接收的物流要素信息预处理；所述物流要素信息至少包括：注册司机信息、注册车辆信息、库存货物信息和待处理订单信息；

作业子系统，所述作业子系统配置为根据数据模型为待处理订单渐次输出初始物流配送策略、优化物流配送策略和最终物流配送策略；和

平台子系统，所述平台子系统配置为生成可视化数据。

2.根据权利要求1所述的车辆运输管理系统，其特征在于：

所述运营子系统包括：

第一管理模块，所述第一管理模块配置为根据多维司机动态评价模型和注册司机信息对注册司机进行评价；

第二管理模块，所述第二管理模块配置为根据所述注册车辆信息采集车辆参数；

第三管理模块，所述第三管理模块配置为根据历史订单信息和多元线性回归模型生成货物存储目的地推荐策略；和

第四管理模块，所述第四管理模块配置为根据历史货物信息建立货物预警模型以生成备货推荐策略。

3.根据权利要求2所述的车辆运输管理系统，其特征在于：

根据多维司机动态评价模型和注册司机信息对注册司机进行评价包括以下步骤：

设定若干个评分要素，记为a_ipj，a_ipj代表第i个注册司机第j个评价周期的第p个评分要素；每一个评分要素包括若干个评分指标，记为B_isj，C_inj…，P_iqj，其中B_isj代表第一个评分要素的第s个评分指标，C_inj代表第二个评分要素的第n个评分指标，…，P_iqj代表第P个评分要素的第q个评分指标；Q(B_isj)代表第一个评分要素的第s个评分指标的输入评分，Q(C_inj)代表第二个评分要素的第n个评分指标的输入评分，…，Q(P_iqj)代表第P个评分要素的第q个评分指标的输入评分；

采样目标注册司机当前评价周期第一评分要素的每一个评价指标的输入评分Q(B_i1j)，Q(B_i2j)…Q(B_isj)；

采样所有注册司机当前评价周期第一评分要素的每一个评价指标的输入评分的最大值，记为：Q_max(B_1j)，Q_max(B_2j)…Q_max(B_sj)；

采样所有注册司机当前评价周期第一评分要素的每一个评价指标的输入评分的最小值，记为：Q_min(B_1j)，Q_min(B_2j)…Q_min(B_sj)；

采用级差变换算法计算当前评价周期第一评分要素的每一个评价指标的动态评分：

采用级差变换算法依次计算当前评价周期所有评分要素的每一个评价指标的动态评分；

为每一个评分要素的每一个评价指标赋予指标权重，记为w₁，w₂…w_k；

第一评分要素的评分Q′(a_i1j)满足：

第二评分要素的评分Q′(a_i2j)满足：

依次循环计算，直至计算出第p个评分要素的评分Q′(a_ipj)：

为每一个评分要素赋予要素权重，记为W₁，W₂…W_k；

第i个注册司机第j个评价周期的设定评分为:

第i个注册司机的动态评分为:

m+1表示动态评分周期，动态评分周期的时长为若干个待评价周期的时长。

4.根据权利要求3所述的车辆运输管理系统，其特征在于，

采用层次分析法确定所述要素权重；和/或

采用层次分析法确定每一个评分要素的指标权重。