[发明专利]一种柴油机润滑油道总成的油量调节方法有效
| 申请号: | 202210345111.0 | 申请日: | 2022-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN114575957B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
| 发明(设计)人: | 王仪雄;国玉莹;邓学勤;熊钊 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号: | F01M1/12 | 分类号: | F01M1/12;F01M1/16;F02F1/20 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军;蔡俊 |
| 地址: | 430056 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 润滑油 总成 调节 方法 | ||
1.一种柴油机润滑油道总成,包括缸体(1),所述缸体(1)的左右两侧内部分别开设有缸体主油道(4)和缸体副油道(5),所述缸体主油道(4)的出油口和所述缸体副油道(5)的进油口均位于所述缸体(1)的前端面上;其特征在于:所述缸体(1)的前端面上固定有前端盖(2),所述前端盖(2)内开设有用于连通所述缸体主油道(4)和所述缸体副油道(5)的横向机油道(6),所述横向机油道(6)内固定有用于调节所述缸体主油道(4)向所述缸体副油道(5)内进油量的油量调节阀(3)。
2.如权利要求1所述的柴油机润滑油道总成,其特征在于:所述横向机油道(6)开设于所述前端盖(2)的顶部。
3.如权利要求2所述的柴油机润滑油道总成,其特征在于:所述横向机油道(6)沿水平方向布置,所述横向机油道(6)的左右两端分别设置有与所述缸体主油道(4)出油口对接的横向机油道进油口(7)和与所述缸体副油道(5)进油口对接的横向机油道出油口(8)。
4.如权利要求3所述的柴油机润滑油道总成,其特征在于:所述缸体主油道(4)出油口和所述缸体副油道(5)进油口处均固定有密封圈(9)。
5.如权利要求3所述的柴油机润滑油道总成,其特征在于:所述横向机油道(6)的孔径沿机油的流动方向均匀变窄。
6.如权利要求3所述的柴油机润滑油道总成,其特征在于:所述油量调节阀(3)为进油口与所述缸体主油道(4)出油口连通、出油口与所述缸体副油道(5)进油口连通的电磁调压阀。
7.如权利要求6所述的柴油机润滑油道总成,其特征在于:所述电磁调压阀沿所述横向机油道(6)的长度方向布置。
8.一种基于上述权利要求1—7中任意一项所述的柴油机润滑油道总成的油量调节方法,其特征在于:监测缸体副油道(5)油压,将当下的缸体副油道(5)油压值与缸体副油道(5)的标准油压值进行对比,当监测到当下的缸体副油道(5)油压值小于缸体副油道(5)的标准油压值时,根据当下的缸体副油道(5)的油压值设定油量调节阀(3)的开度,调节油量调节阀(3)至设定开度,当监测到缸体副油道(5)油压值达到缸体副油道(5)的标准油压值时,关闭油量调节阀(3)。
9.如权利要求8所述的柴油机润滑油道总成的油量调节方法,其特征在于:所述根据当下的缸体副油道(5)的油压值设定油量调节阀(3)的开度的方法是:设定缸体副油道(5)由当前的油压值上升至缸体副油道(5)的标准油压值所需时间,计算缸体副油道(5)单位时间的所需进油量,采集不同开度的油量调节阀(3)的单位时间进油量,选取合适的开度,使缸体副油道(3)单位时间的所需进油量与该开度下油量调节阀(3)的单位时间进油量相同。
10.如权利要求9所述的柴油机润滑油道总成的油量调节方法,其特征在于:它包括以下步骤:
步骤一:监测缸体副油道(5)油压,将当下的缸体副油道(5)油压值与缸体副油道(5)的标准油压值进行对比,当监测到当下的缸体副油道(5)油压值小于缸体副油道(5)的标准油压值时,根据当下的缸体副油道(5)油压值设定油量调节阀(3)的开度;
步骤二:调节油量调节阀(3)至设定开度,继续监测缸体副油道(5)油压;
步骤三:当监测到缸体副油道(5)油压值达到缸体副油道(5)的标准油压值时,关闭油量调节阀(3)。
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