[发明专利]模型训练和车辆舒适性评价方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种模型训练和车辆舒适性评价方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法包括：获取样本车辆行驶数据和所述样本车辆行驶数据对应的样本舒适性评价数据；所述样本舒适性评价数据为用户基于所述样本车辆行驶数据驾驶车辆后，对车辆舒适性给出的评价数据；根据所述样本车辆行驶数据，确定样本车身频率响应特性；采用所述样本车身频率响应特性和所述样本舒适性评价数据，对神经网络模型进行训练，得到舒适性评价模型，所述舒适性评价模型用于对车辆的舒适性进行评价。通过本发明的技术方案，实现了更加客观和全面的对车辆舒适性进行评价的效果。

技术领域

本发明实施例涉及计算机领域，尤其涉及一种模型训练和车辆舒适性评价方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

在进行车辆研发时，需要考虑到用户乘坐车辆的舒适性，车辆研发方向逐渐向着提高车辆的乘坐舒适性倾斜。现阶段在进行车辆舒适性评价时所采用的评价方法，往往是工程师基于车辆表现对车辆进行舒适性评价，评价结果与工程师本人的主观感受强相关，无法体现实际车辆用户对车辆的评价，因此亟需一种客观且精准对车辆舒适性进行评价的方法。

发明内容

本发明实施例提供一种模型训练和车辆舒适性评价方法、装置、设备及存储介质，以实现更加客观和全面的对车辆舒适性进行评价。

第一方面，本发明实施例提供了一种模型训练方法，包括：

获取样本车辆行驶数据和所述样本车辆行驶数据对应的样本舒适性评价数据；所述样本舒适性评价数据为用户基于所述样本车辆行驶数据驾驶车辆后，对车辆舒适性给出的评价数据；

根据所述样本车辆行驶数据，确定样本车身频率响应特性；

采用所述样本车身频率响应特性和所述样本舒适性评价数据，对神经网络模型进行训练，得到舒适性评价模型，所述舒适性评价模型用于对车辆的舒适性进行评价。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车辆舒适性评价方法，包括：

获取目标车辆行驶数据；

根据所述目标车辆行驶数据，确定目标车身频率响应特性；

基于舒适性评价模型，根据所述目标车身频率响应特性，确定对车辆的目标舒适性评价数据；其中，所述舒适性评价模型基于本发明任一实施例所述的模型训练方法训练得到。

第三方面，本发明实施例还提供了一种模型训练装置，包括：

样本数据获取模块，用于获取样本车辆行驶数据和所述样本车辆行驶数据对应的样本舒适性评价数据；所述样本舒适性评价数据为用户基于所述样本车辆行驶数据驾驶车辆后，对车辆舒适性给出的评价数据；

样本车身频率响应特性确定模块，用于根据所述样本车辆行驶数据，确定样本车身频率响应特性；

模型模块，用于采用所述样本车身频率响应特性和所述样本舒适性评价数据，对神经网络模型进行训练，得到舒适性评价模型，所述舒适性评价模型用于对车辆的舒适性进行评价。

第四方面，本发明实施例还提供了一种车辆舒适性评价装置，包括：

行驶数据获取模块，用于获取目标车辆行驶数据；

目标车身频率响应特性确定模块，用于根据所述目标车辆行驶数据，确定目标车身频率响应特性；

舒适性评价数据确定模块，用于基于舒适性评价模型，根据所述目标车身频率响应特性，确定对车辆的目标舒适性评价数据；其中，所述舒适性评价模型基于本发明任一实施例所述的模型训练方法训练得到。

第五方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；