[发明专利]一种汽车转向臂支架车磨复合专机

说明书

本发明涉及汽车转向臂支架加工技术领域，具体是一种汽车转向臂支架车磨复合专机，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有两个对称设置的第二支座，两个所述第二支座顶部外壁均固定连接有第一导轨，两个第一导轨顶部外壁均滑动连接有第一导块，两个所述第一导块顶部外壁固定连接有支撑座，所述支撑座一侧外壁开设有两个矩形槽，两个所述矩形擦一侧内壁滑动连接有淬火组件，本发明能够在调节精磨头的位置过程中，第三电机工作驱动第二丝杆旋转，使得支撑座移动，当压力传感器的信号强度最大时，精磨头和汽车转向臂支架工件的同轴度最高，进而可以通过控制器对第三电机的控制，自动进行精磨头的位置调节。

技术领域

本发明涉及汽车转向臂支架加工技术领域，具体是一种汽车转向臂支架车磨复合专机。

背景技术

在汽车转向臂支架的加工机床中.传统的加工工艺是先粗车支架的外壁，再转到淬火工序上进行热处理，再转到磨床机床上精磨加工，为了提高工作效率，降低工件的装卸次数，就需要一种汽车转向臂支架车磨复合专机。

现有技术中，存在问题如下：

现有的汽车转向臂支架加工装置需要经过多次装卸工件，在粗车车床、淬火工序和磨床机床上转移，浪费了大量时间，导致汽车转向臂支架的加工效率较低，另外在经过多次装卸时，工件经常出现工件同轴度较差，精磨工序无法正常工作的情况，进一步降低了加工效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车转向臂支架车磨复合专机，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的技术方案是：一种汽车转向臂支架车磨复合专机，包括底座，所述底座顶部外壁固定连接有两个对称设置的第二支座，两个所述第二支座顶部外壁均固定连接有第一导轨，两个第一导轨顶部外壁均滑动连接有第一导块，两个所述第一导块顶部外壁固定连接有支撑座，所述支撑座一侧外壁开设有两个矩形槽，两个所述矩形擦一侧内壁滑动连接有淬火组件，所述支撑座顶部外壁固定连接有两个对称设置的第二导轨，两个所述第二导轨顶部外壁均滑动连接有第二导块，两个所述第二导块顶部外壁固定连接有支撑板，所述支撑板顶部外壁固定连接有沿其长度方向分布的车削组件和精磨组件，所述精磨组件一侧外壁转动连接有控制组件，所述支撑座一侧外壁固定连接有调节支撑板位置的调节组件，所述底座顶部外壁一侧处固定连接有第一支座，所述第一支座顶部外壁固定连接有固定组件，所述底座顶部外壁固定连接有驱动支撑座移动的动力组件。

优选的，所述淬火组件包括滑动连接在两个矩形槽一侧内壁的两个支撑块，两个所述支撑块一侧外壁均固定连接有第一弹簧，且两个第一弹簧分别和两个矩形槽一侧内壁固定连接，其中一个所述支撑块顶部外壁固定连接有多级电动伸缩杆，另一个所述支撑块顶部外壁固定连接有导杆，所述导杆弧形外壁滑动连接有第一连接块，所述第一连接块一侧外壁固定连接有连接板，所述连接板一侧外壁固定连接有第二连接块，且第二连接块和多级电动伸缩杆的输出端固定连接，所述连接板顶部外壁固定连接有感应线圈。

优选的，所述车削组件包括固定连接在支撑板顶部外壁一侧的刀架。

优选的，所述精磨组件包括固定连接在支撑板顶部外壁的打磨座，所述打磨座一侧外壁转动连接有转轴，且转轴穿过打磨座一侧外壁，所述转轴一侧外壁固定连接有精磨头，所述支撑板顶部外壁固定连接有第四电机，所述第四电机的输出轴和转轴弧形外壁均固定连接有第二传动轮，两个所述第二传动轮弧形外壁套设有第二传动带。

优选的，所述调节组件包括固定连接在支撑座一侧外壁的第三电机，所述支撑座顶部外壁一侧固定连接有第二固定座，所述第二固定座一侧外壁转动连接有第二丝杆，且第二丝杆和第三电机的输出轴固定连接，所述支撑板底部外壁固定连接有第二传动座，所述第二传动座一侧外壁开设有第二圆孔，所述第二圆孔弧形内壁固定连接有和第二丝杆相适配的第二轴套，且第二丝杆穿过第二轴套。