[发明专利]用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备在审
申请号: | 202210342334.1 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN114865208A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 赵金国 | 申请(专利权)人: | 西京学院 |
主分类号: | H01M50/264 | 分类号: | H01M50/264;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;E05B45/06;E05B47/00;G08B3/10 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 刘妮 |
地址: | 710100 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 新能源 汽车 蓄电池 设备 | ||
1.一种用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,包括锁紧箱和安装于锁紧箱一侧的若干锁紧部,若干锁紧部沿锁紧箱的竖向布置;
锁紧部包括锁紧体和安装于锁紧体上的驱动件,驱动件的输出轴上安装有锁紧板,锁紧板的一侧固定安装有第一锁紧轴,锁紧板的另一侧固定安装有第二锁紧轴,第一锁紧轴的长度大于第一锁紧轴;
驱动件电连接有控制器,控制器信号连接有输入模块。
2.如权利要求1所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,第一锁紧轴内设置有第一压力传感器,第一压力传感器与控制器电连接,控制器电连接有蜂鸣器。
3.如权利要求2所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,锁紧箱上固定安装有报警开关,报警开关包括报警体,报警体上水平滑动连接有压块,压块与报警体之间构成报警腔,报警腔内安装有第二压力传感器,第二压力传感器与控制器电连接。
4.如权利要求3所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,报警体上设置有用于控制蜂鸣器启闭的按压开关,相邻锁紧部之间设置有连接板,连接板上固定有用于触发按压开关的触发板。
5.如权利要求4所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,触发板上开有触发槽,按压开关位于触发槽内。
6.如权利要求5所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,锁紧箱远离锁紧部的一侧设置有散热部件,散热部件包括散热箱和固定在散热箱内的动力件,动力件的输出轴上固定有散热叶片,散热箱上设置有散热孔。
7.如权利要求6所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,锁紧箱的两侧均设置有散热道,其中一侧的散热道与散热孔连通。
8.如权利要求7所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,锁紧箱的底部设置有风道,风道将两侧的散热道连通。
9.如权利要求8所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,第一锁紧轴伸入至任意散热孔中,第二锁紧轴与蓄电池相抵。
10.如权利要求9所述的用于新能源汽车蓄电池的锁紧设备,其特征在于,第二锁紧轴靠近蓄电池的一端设置有弹性层。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西京学院,未经西京学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210342334.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。