[发明专利]一种可快速拆解折叠的电动摩托车车架在审
| 申请号： | 202210342301.7 | 申请日： | 2022-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN114715318A | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 杨海燕;杨家乐;杨弘泽 | 申请（专利权）人： | 杨海燕 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K11/02 |
| 代理公司： | 北京博识智信专利代理事务所(普通合伙) 16067 | 代理人： | 韩立光 |
| 地址： | 450046 河南省郑州市金*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 快速 拆解 折叠 电动摩托车 车架 | ||
1.一种可快速拆解折叠的电动摩托车车架，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)包括前轮框(2)以及车身架(3)；
所述前轮框(2)为L形，朝后张开，L角外侧与前轮轴两端连接，L角内侧对称设有前减震杆(4)；
所述车身架(3)包括前叉架(5)、座框(6)、前支撑框(7)以及后支撑框(8)，所述前叉架(5)下部为钝角形且向后弯折，所述前叉架(5)与固定设于座框(6)前端的套管A(9)转动配合，所述前叉架(5)包括设于下端的U形杆(10)，所述前减震杆(4)上端通过螺栓A(11)与U形杆(10)上部转动连接，所述U形杆(10)下端与通过螺栓B(12)与前轮框(2)下端中部转动连接；
所述前支撑框(7)为钝角形且向后弯折，上端与固定设于座框(6)下侧前部的套管B(13)转动配合，下端通过螺栓B(12)与后支撑框(8)转动连接，所述后支撑框(8)后端与后轮轴两端连接，所述座框(6)后端两侧对称设有后减震杆(14)，所述后减震杆(14)通过螺栓与后支撑框(8)后部转动连接；
所述座框(6)下侧中部对称设有拉杆(15)，所述拉杆(15)通过活动扣(16)与前支撑框(7)上部的横杆(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可快速拆解折叠的电动摩托车车架，其特征在于：所述前轮框(2)底部向上翘起。
3.根据权利要求1所述的一种可快速拆解折叠的电动摩托车车架，其特征在于：所述U形杆(10)与后支撑框(8)的宽度均大于前支撑框(7)的宽度，所述座框(6)宽度由后向前逐渐递减。
4.根据权利要求1所述的一种可快速拆解折叠的电动摩托车车架，其特征在于：所述后减震杆(14)通过螺栓与座框(6)转动连接，其长度大于前减震杆(4)。
5.根据权利要求1所述的一种可快速拆解折叠的电动摩托车车架，其特征在于：所述拉杆(15)通过螺栓与座框(6)转动连接，所述座框(6)、前支撑框(7)以及拉杆(15)连接形成一个三角形内孔。
6.根据权利要求1所述的一种可快速拆解折叠的电动摩托车车架，其特征在于：所述座框(6)、前支撑框(7)以及后支撑框(8)连接形成一个菱形内孔；松开活动扣(16)，将菱形框向前变形折叠，U形杆(10)盖在前支撑框(7)上部。
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