[发明专利]一种汽车座椅调角器扭矩检测装置

说明书

本发明涉及调角器检测设备领域，具体的公开了一种汽车座椅调角器扭矩检测装置，包括底座，所述底座的顶部两端分别安装有安装壳和固定台，安装壳和固定台的相对面底部安装有检测机构，安装壳和固定台的相对面顶部均安装有安装块，两个安装块的相对面均开设有齿槽，齿槽的内壁上安装有安装轴，安装轴上活动安装有与齿槽相匹配的齿轮，齿轮远离安装块的一侧安装有支撑板，支撑板远离安装轴的一端侧面贯穿开设有安装孔，安装轴远离安装块的一端固定安装有限位圈，限位圈上安装有L形的支撑架。本发明在对调角器进行扭矩检测时能较好的模拟座椅在使用时的真实情况，使检测的准确度更高。

技术领域

本发明涉及调角器检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车座椅调角器扭矩检测装置。

背景技术

调角器是一种安装于汽车座椅上以实现座椅靠背角度调节的装置。该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成（在一些低成本座椅中，一般将椅背联接板，椅座联接板整合到靠背骨架和座椅骨架上）。按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。为了适应不同体型驾驶者或乘客的驾乘需求和舒适度，汽车座椅必须能够在一定范围内进行角度调节，因此汽车调角器是汽车座椅必不可少的内饰之一。

为了方便座椅的调节使用，在座椅生产时工作人员需要对座椅的调节器的扭矩进行检测，而常用的扭矩检测设备在使用时无法较好的模拟座椅现实使用时的情况，导致调节器的扭矩检测结果与真实所达到的效果有较大的区别，扭矩检测设备的检测结果的准确度不高。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车座椅调角器扭矩检测装置，包括底座，所述底座的顶部两端分别安装有安装壳和固定台，安装壳和固定台的相对面底部安装有检测机构，安装壳和固定台的相对面顶部均安装有安装块，两个安装块的相对面均开设有齿槽，齿槽的内壁上安装有安装轴，安装轴上活动安装有与齿槽相匹配的齿轮，齿轮远离安装块的一侧安装有支撑板，支撑板远离安装轴的一端侧面贯穿开设有安装孔，安装轴远离安装块的一端固定安装有限位圈，限位圈上安装有L形的支撑架。

优选的，两个所述支撑板之间安装有压杆，压杆的两端分别活动套接在两个安装孔内，且压杆的一端安装有限位块，压杆上固定安装有防护套，防护套位于两个支撑板之间，防护套的外壁上按长度方向开设有安装槽，安装槽的内部安装有压力监测器，其中一个安装轴远离支撑架的一端贯穿安装壳的侧面，并通过联轴器与电机的输出轴连接，电机安装在安装壳靠近支撑架的一侧内壁顶部。

优选的，所述检测机构包括两个防护壳，两个防护壳分别安装在安装壳和固定台的相对面上，防护壳的外壁上开设有若干个通孔，两个防护壳靠近相对面的一端开设有若干个卡槽，防护壳的内部安装有四方轴。

优选的，其中一个所述四方轴远离卡槽的一端连接有固定轴，固定轴远离四方轴的一端贯穿防护壳和固定台的侧面，并通过联轴器与扭矩电机的输出轴连接，扭矩电机安装在固定台的内底部。

优选的，另一个所述四方轴远离卡槽的一端贯穿防护壳和安装壳的侧面，并安装在扭力检测仪的内部，扭力检测仪安装在安装壳的内底部。

优选的，两个所述四方轴上均安装有扭矩感应器，且扭矩感应器位于防护壳的内部，扭矩感应器靠近卡槽的一端安装有限位板，限位板的边缘处设有若干个凸块，且凸块位于卡槽内。

优选的，所述底座的顶部开设有升降槽，升降槽位于安装壳和固定台之间，升降槽的内部安装有升降板，升降板的顶部开设有若干个限位槽。

优选的，所述升降板的顶部靠近边缘处安装有若干个挡块，升降槽的内底部安装有若干个液压缸，液压缸的活塞杆远离升降槽内底部的一端安装在升降板的底部。