[发明专利]一种汽车换挡手球

说明书

本申请涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种汽车换挡手球，包括手球，所述手球上设置有第一换挡管，所述第一换挡管背离所述手球的一端设置有第二换挡管，所述第一换挡管与第二换挡管之间设置有拆卸管，所述第一换挡管和第一换挡管的外壁上均滑移连接有限位筒，两个所述限位筒均与所述拆卸管滑移连接，所述限位筒内腔内设置有用于限制所述拆卸管与所述第一换挡管和第二换挡管滑移的锁止件，本申请具有可以改变换挡挡杆的长短，为不同身高驾驶员的换挡提供方便的效果。

技术领域

本申请涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种汽车换挡手球。

背景技术

随着生活水平的不断提高，汽车的普及率越来越高，而且人们对汽车舒适性的要求也越来越高，汽车换挡结构是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用，在汽车驾驶时换挡是最多操作的动作之一，因此，换挡结构使得设计较为重要。

现有的，换挡结构包括挡杆和一体固定在挡杆上的手球，使用者握持手球，摇动挡杆，便可实现车辆换挡。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述换挡结构挡杆与手球呈一体设置，不同身高的驾驶员在换挡时，由于手臂距离手球的距离不同，存在换挡不方便的问题，存在待改进之处。

发明内容

为了给不同身高的驾驶员的换挡提供方便，本申请提供一种汽车换挡手球。

本申请提供的一种汽车换挡手球，采用如下的技术方案：

一种汽车换挡手球，包括手球，所述手球上设置有第一换挡管，所述第一换挡管背离所述手球的一端设置有第二换挡管，所述第一换挡管与第二换挡管之间设置有拆卸管，所述第一换挡管和第一换挡管的外壁上均滑移连接有限位筒，两个所述限位筒均与所述拆卸管滑移连接，所述限位筒内腔内设置有用于限制所述拆卸管与所述第一换挡管和第二换挡管滑移的锁止件。

通过采用上述技术方案，当驾驶员身高较高时，驾驶员可以根据需求将拆卸管拆离第一换挡管和第二换挡管，将限位筒滑移至第一换挡管与第二换挡管之间，锁止件限制限位筒的滑移，从而将第一换挡管和第二换挡管连接在一起，使得驾驶员的换挡更加舒适；当驾驶员的身高较低时，驾驶员可以在第一换挡管和第二换挡管之间连接拆卸管，利用限位筒将第一换挡管和拆卸管进行固定连接，利用限位筒将拆卸管和第二换挡管进行固定连接，使得汽车换挡结构的长度变长，提升驾驶员换挡舒适性，从而为不同身高的驾驶员的换挡带来便利。

可选的，所述锁止件包括安装在所述限位筒内腔内的第一抵接块、安装在所述限位筒内腔内的第二抵接块、螺纹连接在所述限位筒内的抵紧块，所述第一抵接块朝向所述第二抵接块的侧壁开设有抵接槽，所述第二抵接块朝向所述第一抵接块的一侧也开设有抵接槽，所述第一换挡管或者第一抵接杆可卡接在两个抵接槽之间。

通过采用上述技术方案，驾驶员转动抵接块，使得抵紧块向第二抵接块的方向移动，抵紧块抵接在第二抵接块上，抵紧块促使第二抵接块向第一抵接块的方向移动，使得第一抵接块与第二抵接块之间的间隙变小，从而实现对两个圆柱型物体的连接，抵接槽的开设使得第一抵接块和第二抵接块与待连接物体之间的接触面积增大，从而使得连接更加稳定。

可选的，所述限位筒靠近所述抵紧块的一端外壁上螺纹连接有转动壳，所述转动壳与所述抵紧块同轴固定。

通过采用上述技术方案，驾驶员可以通过转动转动壳，实现对抵紧块的转动，便于驾驶员对抵紧块的转动，并且具有防止外界灰尘进入限位筒内腔的作用。

可选的，所述抵接槽的内壁上开设有安装槽，所述安装槽内固定有防滑垫，所述防滑垫朝向所述第一换挡管的一侧与所述第一换挡管的外壁抵接。

通过采用上述技术方案，防滑垫采用橡胶材质，防滑垫的设置增大了待连接物体与抵接槽内壁之间的摩擦力，从而对两个物体的连接更加稳定。