[发明专利]一种防高温工程轮胎胎圈成型方法

说明书

本发明公开了一种防高温工程轮胎胎圈成型方法，所述成型方法采用的设备包括底座，所述底座上端面两侧分别设有第一机架和第二机架，所述第一机架的输出端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧设有固定机构，所述固定机构外侧设有上胶机构，所述底座上设有与上胶机构相配合的供料组件；所述成型方法包括以下步骤：S1：压出；S2：压延；S3：钢丝圈成型；S4：帘布裁断；S5：胎圈成型。本发明中，由第三机架通过移动组件带动上胶管以及上胶辊刷转动，同时由储存箱内的胶料通过输料管、轴套以及连接管到达每一个上胶辊刷处，配合第一机架带动张紧板以及钢丝圈转动，使得上胶辊刷与钢丝圈的接触面积更大，钢丝圈上胶料在上胶辊刷的摩擦作用下分布更均匀。

技术领域

本发明涉及轮胎加工技术领域，尤其涉及一种防高温工程轮胎胎圈成型方法。

背景技术

胎圈，又称子口，指橡胶轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布等组成。它能承受因内压而产生的伸张力，同时还能克服橡胶轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用，使外胎不致脱出轮辋。因此胎圈必须有很高的强力，结构应紧密坚固，不易发生变形。

在橡胶轮胎胎圈成型过程中，需要在钢丝圈表面涂刷一层胶浆，为之后钢丝圈与三角胶条的粘合做准备，在胶浆涂刷过程中存在以下问题：传统方式多使用人工对钢丝圈进行涂胶，工人每次只能对一个钢丝圈进行加工，加工效率低下，且由于人工操作固有的不稳定性，因此无法保证涂胶工作的均匀性与全面性，钢丝圈与三角胶条粘合后容易出现翘边、脱落的缺陷，同时还会使钢丝圈涂胶表面呈现凹凸不平的状态，涂胶效果不佳。因此，提出一种防高温工程轮胎胎圈成型方法。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种防高温工程轮胎胎圈成型方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种防高温工程轮胎胎圈成型方法，所述成型方法采用的设备包括底座，所述底座上端面两侧分别设有第一机架和第二机架，所述第一机架的输出端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧设有固定机构，所述固定机构外侧设有上胶机构，所述底座上设有与上胶机构相配合的供料组件；

所述固定机构包括与圆盘一侧固定连接的固定筒，所述固定筒外侧壁滑动连接有套筒，所述套筒与固定筒之间设有伸缩组件，所述套筒外侧设有张紧组件，所述套筒远离圆盘一侧固定连接有第二连接杆；

所述张紧组件包括开设于圆盘一侧的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有张紧板，所述套筒和张紧板之间设有第一连接杆，所述第一连接杆的两端分别与套筒外侧壁以及张紧板内侧壁转动连接，所述张紧板上开设有放置槽，所述放置槽内设有托架，所述张紧板靠近第二机架一端固定连接有卡块，所述第二机架上设有与第二连接杆以及卡块相配合的连接机构；

所述上胶机构包括设于底座上的第三机架，所述张紧板外侧依次设有第一固定环、齿环和第二固定环，所述第二固定环通过连接板与第三机架固定连接，所述第一固定环与连接板固定连接，所述第三机架的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与齿环啮合连接，所述第二固定环外周滑动连接有套环，所述第二固定环上设有移动组件，所述连接板上设有限位组件以对套环形成限位；

所述移动组件包括开设于第二固定环上的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有滑动座，所述滑动座远离齿环一侧转动连接有上胶管，所述上胶管上设有与放置槽相配合的上胶辊刷，所述上胶管延伸至滑动座另一侧并固定连接有同轴设置的连接轴，所述第二固定环上开设有与连接轴相配合的第一通槽，所述连接轴贯穿第一通槽并固定连接有第三同步块，所述第一固定环上转动连接有与齿环啮合连接的第二齿轮，所述第二齿轮远离第一固定环一侧固定连接有同轴设置的第一同步块，所述第一同步块和第三同步块之间设有第二同步块，所述第一同步块上开设有第一限位槽，所述第三同步块上开设有第二限位槽，所述第二同步块两侧设有分别与第一限位槽和第二限位槽相配合的第一限位凸起和第二限位凸起，所述套环上开设有第二通槽，所述滑动座上固定连接有与第二通槽滑动连接的第一限位杆；